凯迪拉克帝威的二手车保值率怎么样
凯迪拉克帝威的二手车保值率并不像传言中那样糟糕 。
根据市场反馈，一些停产多年的车型依然保持了不错的保值率 。例如，2016款ATS-L在行驶了4.5万公里后 ， 依然能以17.28万元的价格售出，保值率超过一半；2018款XTS在行驶了8.55万公里后，报价还能达到19.30万元 ， 保值率至少有60% 。
以CT5为例，这款新款车型在行驶近5万公里后，二手车报价仍然有21.80万元 。
凯迪拉克自进入中国市场以来，一直注重车型品质和口碑建设 。随着消费升级，消费者对凯迪拉克产品的认可度不断提高，这也推动了保值率的提升 。
曾经作为进口车型的SRX，虽然多年后价格有所下降，但与同年限的宝马X5相比，差距并不大 。性能小钢炮ATS-L的保值率也相当不错 ， 一年的折损大约在2-3万元之间，与奔驰和宝马的保值率相当 。
从数据来看 ， 凯迪拉克的保值率呈现持续上升的趋势 。2019年，凯迪拉克的保值率为52.9%，到2020年提升至53.3%，今年更是达到了54.9% 。在豪华品牌残值率排名中，凯迪拉克也从第9位上升至第8位 。
【凯迪拉克帝威的二手车保值率怎么样】综上所述，凯迪拉克帝威的二手车保值率表现相当不错 。
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