腾势近5年累计亏损35亿 不放弃却也前路艰险( 四 )
另一个来自深港澳车展的好消息是 ， 北京奔驰销售与市场营销首席运营官段建军在深港澳车展上表示 ， 7月1日后腾势汽车销售体系将划归戴姆勒旗下 ， 腾势将借助奔驰的国内渠道为其打开市场 。 段建军进一步作出解释 ， 腾势的生产、研发、零部件供应将依旧在深圳 ， 售后和渠道则由奔驰负责 。 当中国网采访人员打开腾势官网主页欲查询北京地区经销商时也发现：腾势经销商服务正在进行升级 ， 腾势未来将授权更多的奔驰经销商提供销售和售后服务 。
有汽车业内人士认为 ， 腾势的第二款新车可以被理解成是高端版的唐 ， 未来将放在奔驰4S帮忙销售 ， 但这或也面临着腾势品牌和奔驰品牌相互冲突的问题 。 为此 ， 中国网采访人员向某汽车编辑(也是奔驰C级的车主)“试探”问：“是否会在奔驰店里去买一台腾势电动SUV？”他的回答是：“如果挂的是奔驰标 ， 我可能会买 。 ”
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