为造车,何小鹏投了多少钱?

2019年11月底,北京早早下了场雪。雪夜,何小鹏和UC的老同事俞永福、梁捷等人一起吃了顿火锅,心情不错。

在这个月里,小鹏汽车拿到C轮4亿美金融资,小米集团领投,作为小鹏汽车创始人兼董事长的何小鹏个人继续跟投。同时,小鹏汽车还获得了招行、中信及汇丰银行等多家中外银行的无抵押信用贷款。车市寒冬的周期里,拿到新的融资并不容易,它将成为新造车企业重要的过冬储粮。

汽车之心从知情人士处获悉,小鹏汽车当前内部运营的重心是补充资金和节流。虽然开销比较节制,但一些该花钱的地方正在逐渐放开,“短期内还不可能像大车企那样财大气粗,一步一步来吧。”

据不完全统计,小鹏汽车至今已经完成约138亿元融资,这些造车资金主要来自互联网公司、资本机构和何小鹏本人。

其一,何小鹏早年创办UC并高价卖给阿里,获得了成功创业的经验,同时也实现了财务自由,这成为其二次创业的基础。

其二,何小鹏在互联网圈和投资圈中的好人缘,让他一路收获多轮融资支持。

1. “人生巅峰”

何小鹏生于1977年,湖北黄石人,十七岁考入华南理工大学。

进入大学前,他是个安静的好学生。高中班主任对他的印象是,成绩不错,从来不说话。上大学后,何小鹏开始有意识地锻炼自己的能力。其中一项就是开口说话。为了培养口才,何小鹏去过电脑城做兼职销售,学习过《演讲和口才》上的技巧。在华南理工大学的四年,他三年都在做兼职。

后来创业做老板时,如果要招一个男性的产品经理,何小鹏会设一个硬性要求,就是对方必须有过女朋友。他的逻辑是,如果自己都卖不出去,凭什么将产品卖给用户。

兼职除了锻炼能力,还会带来物质回报。何小鹏是渴望赚钱的,用他的话说,“读大学时的第一愿望是自己赚钱,可以吃肯德基,因为我从来没有吃过肯德基。”当然,如果只是为了吃上肯德基,也许就没有后来的何小鹏了。一个励志故事将打开他的视野。

1996年春节假期过后,何小鹏返校的路上看到一本书,那是一个小女孩的奋斗故事。通过个人努力,故事里的主人公接近40岁时在多个国家拥有了自己的公寓、一份事业和1000万左右的存款。这在当时还是学生的何小鹏看来,简直是人生巅峰。

忘掉那份肯德基,何小鹏第一次定下人生目标,希望在40岁时实现财务自由。

为造车,何小鹏投了多少钱?

大学时光匆匆而过,毕业后,何小鹏和同学们开始求职,很快进入通信领域的亚信公司,短短两年时间轮岗了技术经理、测试经理和项目经理等多个职位。总之就是两个字,折腾。

工作到第三年,也就是2004年,何小鹏不甘于每个月领着几千块钱的工资,便开始和校友同时也是的亚信同事梁捷成立UC,走上创业之路。

新公司的第一款产品是邮箱UCMail,由于当时用户仍习惯用短信交流,这款产品的市场反馈平平。与此同时,WAP网站上的内容少、上网速度慢这一问题引起何小鹏的注意。于是团队迅速转向主攻移动浏览器,2个月后做出UC Web。

移动浏览器在当时是稀缺的,除了国外加拿大有人在做,国内只有何小鹏的UC Web。UC Web很快火起来。第一个月,UC Web的注册用户就突破5万,1年后,用户超过100万。与此同时,服务器从刚开始的3台,发展到3个月后的10台,到了当年年底,50台服务器都有些不够用了。

团队迅速壮大,收入模式尚未确立,UC很快遇到了服务器和资金短缺的问题。

为了按时给员工发工资,何小鹏和梁捷每个月都要外出借钱,第一笔钱是广州市天河区政府给 的10万块钱的中小企业科技扶持基金。后来,网易的丁磊向他们提供了80万元借款、网易服务器和自己的办公室,UC才逐步度过早期发展难关。

为造车,何小鹏投了多少钱?

也正是在网易办公期间,何小鹏今天在互联网圈的关键人脉网络开始形成。

在丁磊办公室的隔壁,是时任网易总编辑、后来离职创办欢聚时代(YY)的李学凌。在平时的聊天中,何小鹏和李学凌由此结识。

李学凌在加入网易之前,曾在《中国青年报》做IT记者,几年间采访了不少互联网公司创业者,并因此积累了一些人脉。经李学凌介绍,何小鹏认识了当时担任联想投资副总裁的俞永福。俞永福后来帮助UC与雷军搭上了线。

在俞永福离职联想加入UC后,雷军个人出资200万元投向UC,并带来几个朋友合投的200万元,总计400万元成为UC的天使轮融资。

自此,UC的融资一路疾驰,业务也飞速发展。直到2014年,UC被阿里巴巴以高达43.5亿美元的估值收购,创下当时中国互联网并购纪录。

卖掉UC不仅让何小鹏实现了财务自由,而且是提前三年兑现目标,他本人也随之进入阿里,先后担任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职务,走上自己曾经认为的“人生巅峰”。 但这座山峰之后,还有更高的山在等着他。

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