中长期铁路网规划|中国最北高铁最后一座隧道顺利贯通
10日 , 中国最北端高铁——牡佳高铁建设迎来关键性节点 , 经过1036天的不懈奋斗 , 最后一座隧道峻山隧道当天顺利贯通 。 至此 , 牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通 。
牡佳客专全长371.6公里 , 是中国《中长期铁路网规划》的建设项目之一 , 是中国“十三五”规划的铁路重点项目 。
牡佳客专终点位于对俄开放的前沿城市佳木斯 , 距中俄边境仅180公里 , 牡佳客专也是目前中国最北端的高铁工程 。
峻山隧道全长4525米 , 洞身最大埋深约190米 , 该隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快 , 且冬季施工漫长 , 施工难度较高 。
对此 , 施工单位中铁一局本着“岩变我变”的施工原则 , 以超前探测为手段 , 提前掌握围岩状况 , 并及时调整施工工艺工法 。
【中长期铁路网规划|中国最北高铁最后一座隧道顺利贯通】目前 , 牡佳高铁路基、桥梁架设均已完成 , 为牡佳高铁年底前铺轨贯通奠定基础 。 (完)
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