车道|贵阳投资44亿要建这些城市主干道，预计明年底通车
9月23日 ， 乌当区“三环五横五纵”路网建设集中开工仪式举行 。 此次集中开工的五个项目包括东新路、东三路、马东路二期、头偏路、新栗大道一期 ， 总长约24.874公里 ， 总投资约44.72亿元 ， 预计明年底基本建成通车 。
新栗大道一期项目起点接水东路与新庄路平交口 ， 终点接东新路与东新路形成菱形立交 。 道路等级为城市主干路 ， 设计时速60公里 ， 一期道路全长1080米 ， 项目总投资约28000.49万元 。 该项目是乌当区主要的南北通道 ， 也是乌当新一环道路的主要组成部分 ， 项目的建设 ， 将一定程度上促进沿线地块开发 ， 为周边项目进一步开发建设提供有利的交通条件 。
【车道|贵阳投资44亿要建这些城市主干道，预计明年底通车】东新路项目起点位于登高云山森林公园东边与中环路立交 ， 终点接新栗大道 ， 全长4.8公里 ， 道路等级为城市主干道 ， 双向六车道沥青混凝土路面 。 该项目是乌当区“三环五横五纵”骨干路网中内环的组成部分 ， 是连接贵阳老城区和乌当区的主要通道 ， 为新添大道分流 ， 缓解新添大道的交通压力 ， 将来向东延伸连接贵平高速 ， 向西延伸连接林城东路延伸段 ， 成为乌当区东西向贯通的交通主动脉 ， 形成区域路网骨架 ， 推动乌当区经济快速发展 ， 项目总投资154568.67万元 。
马东路二期起于在建的马百路 ， 终点经天水安置小区与北京东路相交 ， 道路总长3.204公里 ， 为双向六车道城市主干路 ， 设计时速50公里 。 该项目的实施将极大地推动下坝文化健康产业园建设 ， 为园区下一步开发建设奠定基础 ， 项目总投资约93282.95万元 。
东三路项目起点与北京东路延伸段形成菱形立交 ， 终点接现状滨河路和132县道交叉口 ， 道路全长4.8公里 ， 道路等级为双向六车道城市主干路 ， 设计时速60公里 ， 是片区路网的一条骨干道路 ， 为即将建设的贵阳宝能大食品产业园提供便利的交通条件 ， 项目总投资约88141.31万元 。
头偏路项目起点接水东路延伸段和北京东路延伸段交叉口 ， 终点接偏坡乡现状道路 ， 道路等级为双向两车道二级公路 ， 设计时速60公里 ， 道路全长10.99公里 ， 是一条旅游公路 ， 项目建成后将振兴沿线乡村 ， 促进偏坡旅游发展 ， 项目总投资约83253.03万元 。
近年来 ， 乌当区按照“六网会战”的部署 ， 围绕实施“三新建设”、打造“美丽乌当·花园之城”目标 ， 抢抓东部产业新区建设机遇 ， 制定了“三环五横五纵”路网规划 ， 强化交通路网建设 ， 优化完善城市功能布局 ， 进一步增强城市的吸引力、承载力和竞争力 。 此次集中开工的项目建成后 ， 将极大地完善乌当的交通路网体系 ， 有效畅通区域内循环、改善跨区域外循环 ， 拓展城市发展空间 ， 加速乌当区交通体系建设和城市更新发展 ， 助力构建乌当区现代化城市新格局 ， 提升对外开放水平和项目承载能力 ， 实现乌当、云岩、南明、观山湖功能互补 ， 形成贵阳市城市发展新的增长极 ， 助力乌当区加快建设贵阳东部产业新区核心功能集聚区 。
（贵阳日报融媒体采访人员 樊荣）
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