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界面新闻|疫情期间利润大涨，老牌自行车企上海凤凰计划大幅扩张

采访人员 | 唐俊
9月29日 ， 上海凤凰（600679.SH）发布多份公告 ， 回应了证监会关于其发行股份募集资金的意见 。上海凤凰发行股份 ， 主要用于收购爱赛克车业、天津天任、凤凰自行车三家自行车行业公司 ， 总价为9.52亿元 ， 构成重大资产重组 。
2019年上海凤凰总收入9.75亿元 ， 此次交易将花去其一整年的收入 ， 上海凤凰为何要“斥巨资”拿下这三家公司？
六十年起起伏伏
凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行 ， 至今已有百年历史 。1959年1月 ， “凤凰”品牌创立 ， 也就是现在上海凤凰集团的前身 。凤凰牌自行车在中国拥有极高的知名度 ， 在上个世纪七八十年代 ， 凤凰牌自行车、缝纫机、手表 ， 被称为结婚三大件 。
如今 ， 上海凤凰是一家国有控股上市公司 ， 但随着交通方式的不断发展 ， 主营业务为自行车的上海凤凰一度发展不顺 ， 2011年2013年连续三年亏损 。
界面新闻|疫情期间利润大涨，老牌自行车企上海凤凰计划大幅扩张
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2016年以来 ， 随着共享单车的出现 ， 国内自行车行业出现新的增长点 ， 并在2016-2017年保持了较快增长 。但到了2018年 ， 共享单车行业发展进入拐点 ， 不少共享单车运营公司纷纷倒闭 ， 对自行车行业产生冲击 。行业中下游企业的不稳定 ， 直接影响到了作为整车企业的上海凤凰 。
【界面新闻|疫情期间利润大涨，老牌自行车企上海凤凰计划大幅扩张】2019年 ， 随着共享单车竞争格局的稳定 ， 共享单车运营企业经营逐渐回归理性 ， 并转向精细化经营 ， 自行车行业整体盈利能力逐渐转好 。
从下图中的财务数据可以看出上述趋势 。从2014年到2019年 ， 上海凤凰的净利润时高时低 ， 2015年勉强维持盈利 ， 2016-2017年较高 ， 2018年骤降 ， 2019年有所恢复 ， 与共享单车行业的发展趋势吻合 。

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图片来源：wind
行业逐渐稳定 ， 促使上海凤凰产生扩张的计划 。实际上 ， 上海凤凰今年1月中旬就提出发行股份收购三家公司 ， 至今仍处于审批阶段 。
恰好在等待审批的几个月间 ， 新冠肺炎疫情突然来袭 ， 多数行业均遭受不同程度的负面影响 ， 自行车行业反而迎来发展契机 。为避免传染 ， 疫情期间许多人宁愿避开公共交通 ， 改用自行车出行 ， 带动自行车销量增加 ， 共享单车的使用量也明显上升 。
界面新闻9月28日独家报道 ， 为满足北京地区共享单车使用 ， 滴滴近期连夜从太原、沈阳等城市调拨了近10万辆青桔单车进京 。知情人士告诉界面新闻 ， 今年青桔单车的战略目标是 ， 在其已经进入的城市中 ， 投放量达到哈啰单车、美团单车两家总和的两倍 。
目前全国在营共享单车约1950万辆 ， 每年更新及迭代的投放量对现有市场容量的占比 ， 约在25%-30%之间 。
受共享单车行业再度快速扩张影响 ， 2020上半年上海凤凰营收及利润均大幅增长 。公司上半年实现营收6.19亿 ， 同比增加56.34% ， 净利润4330.64万元 ， 同比大涨135.16% 。

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