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|河北答卷：“四好农村路”兴产业富百姓

_原始标题是：
“四好农村路”兴产业富百姓
——数读河北民生事②
“过去 ， 村里村外的路年久失修 ， 汽车运输时 ， 一篮子鸡蛋颠破了一半 ， 一车西红柿能颠成酱 。 而且 ， 不少村民去医院看病 ， 也经常耽误在路上 。 不过 ， 现在可不一样啦 。 ”近日 ， 指着宽敞平坦的村路 ， 隆化县羊圈子村党支部书记马占山高兴地表示 。
2017年 ， 该村开始修建出村路 。 如今 ， 村民开车10分钟就能上国道 ， 30分钟就能上高速公路 。 借助四通八达的路网 ， 该村到机场、港口也只需一两个小时 。
交通方便了 ， 不止村里的鸡蛋、西红柿都能卖个好价钱 ， 村里还建起了养牛场、黑木耳种植基地 ， 村民收入大幅增加 ， 幸福感油然而生 。
近年来 ， 河北省把“四好（建好、管好、护好、运营好）农村路”建设作为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略的重大路径加以推进 。 2018年印发《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018—2020年）》 ， 成立由分管副省长任组长的“四好农村路”建设领导小组 ， 全面部署、有序有力推进 ， 取得了显著成效 。
省交通运输厅数据显示 ， 三年行动计划实施以来 ， 截至8月底 ， 全省累计完成农村公路建设投资284.9亿元 ， 新改建农村公路21756公里 ， 实施农村公路安全生命防护工程8748公里 ， 建设改造桥梁907座 。
农村路既要建好 ， 也要管好、护好 。
2018年 ， 河北省全面推行农村公路路长制 ， 压实农村公路建设县级政府主体责任 。 各地按照“一支养护队伍、一个办公场所、一笔管养经费、一个运行机制、一套内业台账”的标准开展规范化建设 ， 乡镇农村公路管理机构规范化水平不断提升 。
2019年起 ， 河北省将省级养护工程补助标准提高到县道每年每公里10000元、乡道5000元、村道2000元 ， 提高部分结合养护考核情况 ， 采取以奖代补的形式进行补助 。 今年全省所有县（市、区）将农村公路日常养护资金列入财政预算 ， 以财政资金投入为主的资金保障体系基本建立 。
【|河北答卷：“四好农村路”兴产业富百姓】乘坐双层巴士公交车在安平县观光后 ， 该县居民王明磊对自己家乡更增添了几分热爱 。
过去县城里公交车都是招手停 ， 不规范 。 2017年 ， 该县成立了国有独资企业网之都公共交通有限公司 ， 把城乡客运车辆纳入正规化管理 。 截至6月底 ， 该县开通20条公交线路 ， 公交运营里程达到399.8公里 ， 实现了全域公交全覆盖 。 同时 ， 该县基本实现每个家庭拥有一张公交卡 ， 并发放了1.1万张65岁以上老人免费乘车卡 。
运营好农村公路 ， 河北省不断打破道路客运和城市公交界限 ， 放宽农村客运经营限制 ， 实现线路、车辆合理配置 ， 为农村客运“开得通、留得住”创造政策环境 。 目前 ， 以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点、城乡紧密连接的城乡客运网络基本形成 。
2018年以来 ， 全省建成乡镇候车亭（牌）3976个 。 采取班线客运+公交客运+区域经营+预约响应等多种模式 ， 提升农村客运班线通达广度和深度 。
截至6月底 ， 全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78% ， 60%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造 ， 建制村通客车率100%成果得到巩固 。 到今年底 ， 全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率将达80% 。
道路通 ， 产业兴 。
在保定市 ， “云溪天路”将天生桥景区、云花溪谷旅游景区、驼梁景区及五台山景区等景点串联成线 ， 形成了旅游圈 ， 带动周边旅游产业发展；
在坝上地区 ， 全长512公里的草原天路与生态、旅游、景区等资源深度融合 ， 建立起张承坝上地区综合旅游交通体系 ， 带动沿线约25万贫困群众稳定脱贫 ， 致富奔小康；
在邢台市 ， 威县沿西沙河流域建设了长25公里的梨产业路 ， 流转近10万亩沙荒地 ， 建成了高标准梨园 ， 农民实现了流转土地挣租金 ， 入园打工挣薪金 ， 入股分红挣红金 ， 14万群众走上致富路；

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