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运营|郑太高铁全线首次试运行 郑州至太原两小时可达

中新网郑州11月20日电(李明明 赵庆)20日早间 ， D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站 。 自此 ， 河南郑州至山西太原两个城市间的高铁列车运行时间 ， 将压缩到2个多小时 。
20日6时55分 ， 随着D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站 ， 标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行 。 郑州至太原全线按图试运行 ， 是按列车运行图组织列车在正常运营条件下非载客运行 。 其主要目的是试验列车正晚点数量、正点率、检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性 ， 为线路开通运营做好各项准备 。
郑太高铁位于河南省与山西省境内 ， 包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分 ， 也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉 。
郑太高铁线路全长428.9公里 。 其中 ， 中国铁路郑州局集团有限公司管内260公里线路 ， 设计时速每小时250公里 。
【运营|郑太高铁全线首次试运行 郑州至太原两小时可达】新建焦作至太原段 ， 属于山区铁路线路走行范围内山区长度达到239公里 ， 线路桥隧比例高达74.8% 。 途经焦作、长治、晋中、太原等地市 ， 设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站 。
据了解 ， 郑太高铁全线首次按图试运行 。 前期 ， 郑州局集团公司分别对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行了试验 。
同时 ， 为确保各项试验无缝衔接 ， 铁路部门前期还采取动车组 ， 部分列车运行和全部列车运行方案 ， 全程进行“车上车下”联动试验 ， 并按照相关标准对行车组织、广播引导、站台接发列车等客运业务和线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备质量进行试验 。
郑太高铁开通运营后 ， 郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多小时 ， 比普速列车节省9个多小时 。 (完)

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