打击 自主研发的三种高超音速飞行器，2小时全球打击或实现
在常规武器中，高超音速武器或许是目前科技水平最高的武器，现在最为广为人知的应该就是DF-17,在国庆大阅兵上展示的滑翔型弹头给人留下了深刻的印象。但这仅仅是国内高超音速飞行器研究的成果之一，还有很多之前都没有出现过的飞行器，而关于这方面的研究可以在天地往返、全球到达上面衍生出很多成果。
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而根据最近媒体的公开报道，我们就有幸看到之前一些在测试过程的高超音速飞行器，这些飞行器的学名则是宽域飞行器，也是对这一系列飞行器的统称。
从视频上我们可以看出，这次出现的高超音速飞行器分别有三种型号分别是D18-1S和D18-2S，以及D18-3三种。三种飞行器的气动外形都有明显区别，而从其主编号都是D-18来看，外界猜测虽然同样都是利用高超音速滑翔飞行弹道远离，但是依然要测试在具体条件下最优模型，因此才会有多种测试型号。
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那么到底什么叫做宽域飞行器呢？一般飞行器都是飞行在特定高度或者轨道上，比如近地卫星、洲际武器等，而宽域飞行器其实这是指一种宽飞行包线、宽飞行空域、宽飞行高度的“三宽”飞行器，因此完全有别于目前操常见的任何飞行器。这种飞行器具有很强加速性能、爬升性能，同时可以兼顾亚音速、跨音速、超音速和高超音速稳定的可控飞行能力，因此气动外形不仅强调各飞行面融合，而且曲面设计难度很大。设计成品要求最大起飞重量、翼载荷、推重比、燃料系数等参数有重大提升。
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而根据媒体曾经的公开报道得到，这三种飞行器在2018年9月曾经在酒泉卫星发射中心使用浮空装置搭载，升上预定高度和区域后，将这三种飞行器进行依次的投放，进行气动布局测试和飞行数据的采集。当然了，这三种飞行器的大小只是等比例缩小后的模型，实际的飞行器是是可以载人或运货的大家伙，而采取模型验证飞行，在气动布局设计的初期也是常用的方式之一，毕竟这一阶段的布局还会根据实验情况进行很多赶紧，是非常初始的一种设计。外界猜测，在实验中对飞行器的下落，加速，跨越声障以及气动弹起开伞落地回收进行了记录，这应该也是首次宽域飞行器的投放实验。
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那么高宽域飞行器到底有何用处呢？其实我们之前看到高超音速打击武器只是其中一个应用方向。该飞行器作为天地往返的重要运输工具，同样意义重大，可以大幅度提升进出外层空间的效率、成本和控制方式。从民用上来看，低成本的航班式进入太空有望成为可能，军事来看则可以实现快速窗口期内实现军事资源的运输，就像目前的运输机一样方便。如果放在战略投送方面，那么就可以实现之前的全球2小时达到，堪称拥有全方位的打击能力。
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而且这种飞行器和洲际武器有本质不同，反射准备时间短响应速度快，而且灵活机动突防能力强，目前无法防御，是一种全新的战略威慑武器，远超于目前任何的现役战略打击手段。而这种所谓全球2小时达到，在美国冷战时期的星球大战计划中就出现过，当时计划由卫星搭载钨芯弹（棒），从太空中直接发射，部署多个卫星后既可实现上述打击。不过随着冷战的技术，这种远超当时的技术，以及完全无法覆盖的高昂成本，导致美国最终放弃。而目前应用钱学森弹道的高超音速飞行器，可望用较低的成本通过气动布局的革新应用解决，这就是下一个50年内大国重器，要想不受制于人，就要掌握在自己手中。
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【 打击|自主研发的三种高超音速飞行器，2小时全球打击或实现】而通过这次公开报道，说明相关技术已经有较大进步，因此这种初步试验方案才得以露面。换言之，更成熟的型号甚至是下一代方案已经有所突破了，在这个技术上我们毫无疑问是拥有话语权的。
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