证券日报 不再二次包装比例2022年达85% 电商快件“绿色包装”需加码投入( 二 )


在解决“过度包装”的同时 , 新政的落地还将有助于推动行业将形成“源头控制、全链条绿色、全国统一、末端再利用”的绿色、智慧快递体系 , 降低电商行业成本 。
环保材料成本高
企业研发力度低
虽然相关政策正在逐渐完善 , 但《证券日报》采访人员了解到 , 缺乏专业的研发机构、企业投入力度低、环保包装成本高等问题在行业和企业中存在 , 构建真正的“绿色包装”生态环境有一些难点和阻碍 , 相关政策的切实落地还有待各方共同努力 。
采访人员调查发现 , 对于电商和物流企业而言 , 环保材料目前普遍价格还较高 , 甚至是普遍材料价格的2倍以上 , 但电商、物流利润本身非常低 , 如何降低环保新材料的成本非常重要 , 也是政策能否顺利落地的关键所在 。
一位专门从事环保包装材料企业的负责人告诉《证券日报》采访人员:“目前公司已经在厌氧工艺的环保材料上研发成功 , 公司正在寻找权威机构进行检验 , 如果未来实现应用 , 企业包装成本将比原来降低15%-20% , 进一步推动材料在快递及环保材料的应用 。 不过现阶段 , 目前行业面临的普遍现象是:环保材料研发成本高、专业团队和研发人员较少 。 电商、物流企业正在参与进来 。 ”
赖阳表示:“在‘绿色包装’落地的过程中 , 包装材料的使用和技术升级及改造尤为重要 。 研发新技术、新材料及简化包装方式 , 可以有效降低成本和提升效率 , 也减少包装量 。 目前 , 材料技术创新研发空间是非常大的 。 目前相关规定已逐渐完善 , 电商、物流企业应该进一步研究 , 力求降低成本 , 维护良好的生态环境 。 ”
他认为 , 绿色包装的成熟和研发 , 应该由各方共同完成 。 “纵观整个电商、物流产业链 , 目前 , 行业内缺乏对该领域专业研究的企业和机构 , 在材料方面研发团队也非常欠缺 。 物流、电商企业可以自己研发 , 也可以委托第三方或者与其共同研发 。 相关企业的投入力度仍需加强 。 ”
邵钟林表示:“此次《意见》提出‘减少电商的二次包装’ , 是一项巨大的工程 。 目前 , 包装在电商、快递物流这两个行业中消耗量最大、要求最高 , 企业应该先行 , 加强研发 , 其他行业企业也可逐渐进入 。 ”
据了解 , 目前常用包装主要包括三种:出厂包装、销售包装、快递包装(寄递包装) , 寄递包装需要考虑运输、分拣、分发过程 , 要具有抗颠簸、压力、冷热的能力 , 这就给相关环保材料的研发增加难度 , 而对于企业而言 , 如何加强研发就显得尤为重要 。
中国本土企业软权力研究中心研究员周锡冰接受《证券日报》采访人员采访时建议:“对于快递企业来讲 , 必须以绿色环保包装为转型方向 , 同时与原材料基础研发、包装设计、生产、人工智能等高科技企业进行跨界合作 , 生产复合利用率较高的高智能的多次利用的智能包装 。 电商企业则要强化流程管理 , 实行颠覆式的包装转型 , 以规模化采购来降低包装成本 , 提升企业竞争优势 。 ”
【证券日报|不再二次包装比例2022年达85% 电商快件“绿色包装”需加码投入】 邵钟林指出 , 在新政的实施过程中 , 法律的强制约束也非常重要 。 “环保法律法规的约束性来自两条:本身的约束力、执法严格 。 相关部门一定要建议严格的执法依据和方式 , 相关法规、法律的实施和落地才可以切实 。 企业也应该积极相应绿色环保 , 运营绿色材料 , 节约成本 。 同时行业应该尽快建议统一的规范及经营形式 , 公平交易 , 也是相关政策切实的落实基础 。 全国不分地区 , 电商和快递行业都必须落实 , 这是一个很大的工程 , 必须要有相关法律来保障 。 ”

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