新角度解读 中国主要城市客运量发布:南北分化严重,一城负增长

新角度解读 中国主要城市客运量发布:南北分化严重,一城负增长

文章图片

新角度解读 中国主要城市客运量发布:南北分化严重,一城负增长

文章图片

新角度解读 中国主要城市客运量发布:南北分化严重,一城负增长

近日 , 交通运输部发布了2021年一季度中心城市客运量数据 。
数据显示 , 除石家庄外 , 其余城市的客运量均实现了同比正增长 。 其中宁波、合肥、南昌、济南、武汉、长沙、重庆、西安8座城市实现了同比翻番 , 此外太原、成都、福州、深圳四市的增幅均超过了90% 。

客运量增速较低的城市有呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨和拉萨 , 均低于50% 。
分类别看 , 公交车方面 , 太原、济南、武汉、重庆增幅较大 , 均实现了翻番;天津、呼和浩特、沈阳、大连、上海、哈尔滨、郑州、广州、成都、贵阳、拉萨增幅较低 , 均低于50% 。
轨道交通方面 , 2020年4月到2021年3月有多座城市开通了数十条新线路 , 其中有太原首通地铁 , 济南实现地铁换乘 , 成都五线齐发 , 等等 。 因此大多数城市的轨道交通客运数据均有大幅提升 。

出租车方面 , 天津、石家庄、杭州、长春出现了负增长 。
【新角度解读|中国主要城市客运量发布:南北分化严重,一城负增长】
总体而言 , 北方城市中 , 除济南、西安和太原外 , 增速普遍不高 , 其中东北四市的增速全部位列倒数 , 石家庄3月的恢复情况也不理想;南方城市除贵阳外 , 增幅均比较大 。


    推荐阅读