冯如 天妒英才:29岁的世界纪录创造者,死于最后一次飞行

1911年2月的一天,在大洋彼岸的美国旧金山,一场飞行表演吸引了大众的眼球。
自1903年美国莱特兄弟发明飞机后,越来越多的科学家、机械师和勇士投身到这个可以让人类飞上天的行业中。世界航空事业,在发达资本主义国家如火如荼地发展起来。
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▲发明飞机的莱特兄弟。
然而在旧金山的这次飞行表演中,那个驾驶着自制飞机,以210米飞行高度、104公里时速、32公里航程打破当时世界飞行记录的,竟然是个28岁的中国人!
这大概是1840年以来,中国人第一次站在世界巅峰。
美国众多企业愿意出重金聘任这个优秀的中国小伙子,想把他永远留在美国。
英国一个航空企业的老板则想用黄金购买他的飞机设计技术资料。
对此,他一一拒绝。
当初,他的父母念他在海外辛苦,写信劝他回国,过安生日子。
他在回信里说:
飞机不成,誓不回国。
如今飞机成了,那自然是要回国了!
飞行表演结束后不久,这位中国大飞行家,便带着他最新改装的飞机,以及各种制造飞机的设备、零部件等,登上了由旧金山驶往中国的远洋客轮。
此时的中国,革命前夜,水深火热。
01
1884年1月12日,广东恩平县(今广东恩平市)牛江渡区杏圃村,一户普通农家诞下一个男婴,家里人给他起名冯如,乳名珠九。
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▲冯如(1884-1912)。
少年的冯如被家里送到私塾读书。据称当时的冯如“聪明冠群童,教师甚器之”,只不过冯如“性好弄物”,是个模型爱好者,常用火柴盒、竹木片等搞个什么小火车、小轮船,以及风筝。
在当时的社会,不好好读四书五经,净搞这些“形而下”的器物,是不被传统眼光看好的。而冯如家贫,私塾上了几年交不上学费,也便辍学了。
恰在此时,冯如的舅舅从美国回乡省亲,见冯如家生活困苦,便在离去时将12岁的冯如带去美国。
到美国后的冯如,白天在旧金山基督教纪慎会做童工,夜里学英文,生活如同在国内一样辛苦异常。
但美国的发达却让冯如开了眼界。他曾回忆道:
目睹美国工艺发达,心向往之。尝谓国家富强,由于工艺发达,而工艺发达,必有赖乎机器。今中国贫弱极矣,非学机器不足以助工艺之发达。
于是,冯如励志于工业救国,发奋读书。
1899年,结束了4年童工生活的冯如回国。16岁的他由父母做主,与开平县一个叫梁三菊的女子结婚。
婚后没多久,冯如再度去美。这一次,他来到纽约。
02
在这座世界的魔幻之都,冯如接受了工业文明的洗礼。他先是在船厂做工,后来又去发电厂和其他机械制造厂工作。
冯如边做边学,凭借模型爱好者的天赋加持,很快就“三十六种机器无不通晓”,还自行设计制造了抽水机、打桩机、小型发电机等机器。
此时的冯如,俨然成为一名优秀的机械制造师。
1903年12月17日,莱特兄弟发明的飞机试飞成功。
自古以来,中国人就有飞天的梦想。不管是传说中的嫦娥,还是把自己绑在椅子上手拿风筝想上天的万户,都是飞天梦的的反映。
如今美国人把飞天梦变成了现实,这深深地刺激到了冯如。
次年,日俄战争爆发。中国东北沦为战场,生灵涂炭。冯如心如刀绞。他对自己的徒弟说:
日、俄战事大不利于祖国,当此竞争时代,飞机为军事上万不可缺之物,与其制一战舰,费数百万之金钱,何不将此款以造数百只飞机,价廉工省。倘得千只飞机分守中国港口,内地可保无虞。
“航空救国”,造飞机御辱的想法在冯如脑海中激荡。
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▲主战场在中国东北的日俄战争,改变了很多中国人的人生轨迹,比如为人所熟知的鲁迅。
考虑到清政府腐朽不堪,在国内造飞机,既无技术支持,也缺政治环境,冯如决定留在美国,先把飞机搞出来,再等机会返回祖国。
家里来信劝他回国。他复信说,造不成飞机,誓死不回国。
就这样,一个连“私塾文凭”都没有,更没有经过系统现代理工教育,没读过大学,全凭自学摸索成才的中国青年机械师,开始他的飞机研发制造之路。
03
然而,在美国制造飞机谈何容易!
1884年,美国通过“排华法案”,华人在美国处处受限。在创业之初,冯如既缺人,又缺钱,飞机研制之路,步履维艰。

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