天舟 刚刚，发射成功了！此前两度推迟细节首次公开( 三 )
5月的海南，酷暑难耐，室外温度36°，湿度达到90%以上。然而，冰箭之中，却是零下183℃的低温。“冰火两重天”考验着中国火箭，也考验着每一名身处前线的试验队员。
赵鸿飞说，箭体上，冰块一个接一个，大的足足有30-40厘米长，10厘米厚，10厘米宽。队员们用工具小心翼翼地凿冰，有人拿着兜子接冰，唯恐冰块伤到产品。
按照负12小时的正常流程，总装人员会按照时序拆除可能影响飞行或者分离动作的防水。历经两次发射推迟，拆防水、补防水的工作量可想而知。反反复复中，试验队员不眠不休。
这批天津火箭的总装团队里，90后的年轻人占了90%以上。赵鸿飞说：最难忘队员们眼睛里夹杂着红血丝，双腿起满了痱子，嘴上却说：“我们还能行。”最难忘危急时刻，队员们心怀大爱，说：“我们怎么都行，别把产品弄坏了。”最难忘艰难关头，大家彼此之间没有抱怨，唯有爱戴、体恤和鼓励。为了赶时间、追进度，塔架下送来的绿豆汤，没有人来得及喝一口。
这群“第一批见到火箭”、发射现场“最后一批撤岗”的火箭青年，再次用实际行动续写了“后墙不倒”的铮铮誓言。危急面前，他们冲在前，担大任，让青春在奋斗中绽放出绚丽之花。
深夜的发射场，静谧清幽，椰林和着风，偶尔梭梭作响，塔架上的点点灯影下，中国航天人忙碌的身影熠熠闪耀，成了这个5月最美的画面。
2地联动：为火箭“疗伤”
千里之外的北京，一拨拨航天人同样牵挂着这枚待发的火箭。
5月20日凌晨1时，北京。火箭院211厂23车间员工宋征的手机突然响了起来。“产品出问题了！”
放下老组长的电话，宋征悬着一颗心，跨上摩托车就往单位赶。
车间里，工艺人员、质量人员、生产人员全都在场。短暂的会议后，每个人按照各自任务立即行动。宋征需要乘坐第一班飞机赶往文昌航天发射场更换产品。
这是他第一次进航天发射场，也是第一次目睹火箭的真容。当看到高大帅气的长征七号遥三火箭矗立在发射塔架上，一股莫名的激动在他的心里升腾。但他知道，此时的火箭“生病”了，他一定要出份力。
同一时间，火箭院703所余小军也正在赶往海南，他的工作任务是配合拆除包覆在某产品外的绝热层。这一产品与火箭其他重要产品距离很近，只有包覆上绝热层才得以正常运作。因此更换产品前，绝热层必须要首先拆除。
狭小的空间里，余小军生怕把箭体内的某个部件踩坏了，两只脚踩在两个固定的支撑点上，一踩就是10多个小时。
产品周边结构复杂，凹凸不平，余小军抠除绝热层时，连每一个螺钉上的铅封丝都不能放过。由于特制工具无法运抵海南，余小军只能拿着水果刀一点点儿往下挖。
他的同事透露，为了更细致地作业，余小军不能戴手套，因而手上密密麻麻留下了许多道划痕，“用酒精布一擦，生疼”。
等到余小军清理完，就需要宋征上场了。
产品的装配，宋征再熟悉不过了，然而上塔装配还是头一回。为了万无一失完成任务，他提前3次上箭模拟操作，在宿舍反复思考各种可能，最终五进五出，连续作战18个小时，完成了全部更换。
舱内的他，几乎全程单脚站立，汗水一次次湿透衣背。
5月24日早上9时整，是出舱的时间，那一刻，宋征只有扶着扶手才得以站稳。他告诉采访人员，也是那一刻，他深切地感受到，自己与火箭是如此亲近。
张兵说，每逢重大发射任务，火箭研制团队都会集中各型号、各专业的精兵强将，在前方和后方2地联动保障。
发射推迟后，总体设计部再次派出精兵强将赴文昌航天发射场参与归零工作。这支应急保障队伍包含了长征五号、长征八号等新一代运载火箭的主管设计师——中国航天“大力协同”的传统精神再一次体现得淋漓尽致。
9天磨砺：“时间后墙”前的绝地反击
归零工作是煎熬的。分析人员、试验人员都憋着一股劲，一定要尽快完成问题定位。张兵说，大家也愈发深刻地认识到：航天工程是一个复杂的系统工程，绝不能“头痛医头，脚痛医脚”。
动力总体工程组副组长胡久辉告诉采访人员，每一天，研制人员都要进行更全面的数据分析，以求尽快定位故障原因。研制人员通过大量的仿真试验模拟箭上状态，分析故障模式，进行故障复现。
“每个人24小时都在单位连轴转,大家都想尽快找出问题。”胡久辉说。
和他们一同进入“归零”作息时间的，还有负责质量、结构系统的其他火箭抓总研制人员。增压输送系统设计组组长吴俊峰说，“每个人平均每天也就休息三四个小时吧……”
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