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【飞行器|特斯拉设计的“反重力飞行器”，到底能否实现？技术难点在哪里？】
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不明飞行物（UFO）在科学研究中一直是一个神秘的存在 ， 不仅是从何而来 ， 飞行器的工作原理及其内部到底有没有外星生命也是导致UFO如此吸引人的要素 。
从上个世纪以来 ， 有关UFO的事件层出不穷 ， 有些已被证实是虚惊一场 ， 但有些事件至今未能被解答 ， 或者被官方保密 。
那么归根到底 ， 如果地球上的技术可以制作出UFO的话 ， 那是不是可以证明世界上目前并没有发现真正的外星飞行物与外星生命体呢？
尼古拉·特斯拉的发明
尼古拉·特斯拉是一位与爱迪生是棋逢对手的科学家 ， 其一生创造了许多使社会飞速进步的发明 ， 最为著名的就是“特斯拉线圈” 。
特斯拉主要的研究领域为交流电的制造与使用 ， 这项发明无疑在当时还是在现代都是革命性的 ， 这也是目前无线电和无线通信的理论基础 。
特斯拉在电磁学、信息学以及核子物理学上的贡献也是十分巨大的 。 毫无疑问 ， 特斯拉的发明大多都超过了他所存在的那个时代所涉及的领域 ， 其中有一项发明放在如今的科学技术发展上都是十分超前的 ， 那就是反重力飞行器 。 这也是人类科学发展史上为数不多与UFO相似的发明 。
反重力飞行器其实也不是完全颠覆了我们对物理的认知 ， 只是这台飞行器的设计手稿上所表达出来的飞行器运行原理比较特殊 。
由外到内对这台飞行器进行分析 ， 外部是由圆形栅板构成 ， 飞行器的上部装有特斯拉线圈 ， 其被放置在一个碟状的载体上 。
飞行器的内部有共振变压器 ， 这也是特斯拉线圈的特别之处 ， 通过输入频率与振动频率的同步来提高电能的输出效率 。 这一套设备的主要功能是为飞行器的电极提供静电与磁场 ， 是一套转换设备 。
这台飞行器的动力来源是将飞行器的部分内部空间抽出空气变为真空 ， 这样就会导致内部压强过小从而受到大气压的作用 ， 大气压强产生的压力通过输送管驱动电子涡轮发电机 。
发电机产生的电能输送到特斯拉线圈上 ， 通过变压器产生高压电与较强的电磁场 。
特斯拉凭借这项发明申请了专利 ， 根据公开的情报 ， 这份手稿所能表达的内容就只有这些 。
但从这仅有的设计图上分析后 ， 要制作出一个反重力飞行器很容易就能实现吗？答案肯定是不能！在当时由于特斯拉缺少进行相关试验的大部分资源 ， 反重力飞行器的研制一直只是一个理论 。
驱动飞行器可以悬停在高空中的原理也有几个猜测 ， 其中一个原理说法是根据其《引力动态理论》提出的 。 由于地球存在磁场与引力 ， 这使得飞行器漂浮在空中需要克服一定的自身重力 。
但地球的人造卫星可以仅仅用较少的能源就可以围绕一个固定的轨道持续漂浮在太空 ， 是因为卫星的运动速度超过了8000米/秒 ， 一旦超过这个速度就会正好与地球产生的引力相抵消 ， 达到一种受力平衡的状态 。
至于卫星可以在固定的高度进行运动的原因 ， 我们拿同步卫星举例 ， 同步卫星正好处在与地球距离36000千米的高空上 ， 脱离了地球大气层的阻力 ， 因此卫星只需要保持匀速就可以在固定轨道上运动了 。
但要将这种技术实现在可以在人们的可视的高空中的飞行器上 ， 显然在目前来说是不太可能的 。
美国“1794工程”
既然凭借目前的科学技术无法制作出特斯拉设计的“反重力飞行器” ， 那这项发明从诞生以来就一直没有被开发过吗？
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