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追根溯源|追根溯源抓安全

所谓事故 ， 就是指人们在进行某种活动过程中导致人员伤亡或物质损失的各种意外 。网23http://导致事故的原因多种多样 ， 大致分为三大类：人的不安全行为、物的不安全状态以及安全管理监督上的缺陷 。
2006年 月 日 ， 线路公司堆放在古城车场的一垛旧枕木自燃起火 ， 造成了一起火灾事故 。
针对这一事故 ， 线路公司开展了安全大讨论 ， 讨论之初 ， 一些职工认为 ， 自从有铁路的那天起 ， 旧枕木便都是这样堆放的 ， 从来就没有听说这样会着火 。这起枕木着火被定为线路公司的责任事故――冤枉 。甚至一些极个别的职工还产生了封建迷信的想法 。
我们通过安全大讨论 ， 从人的不安全行为、物的不安全状态以及安全管理监督上的缺陷等三个方面进行了深入细致的探讨 ， 彻底消除了模糊认识 ， 找到了预防类似事故发生的有效途径 。
物的不安全状态是导致事故发生的危险因素 。据有关统计资料表明 ， 由物的不安全状态而引发的事故占事故起数占有一定比例 ， 就上述这起事故而言 ， 其间接原因都存在物的不安全状态 。导致物的不安全状态的根本原因是安全管理上的缺陷 。
安全管理监督上缺陷是导致事故发生的间接因素 。
所谓安全管理是从管理角度出发 ， 对保障安全生产提出计划组织、指挥、协调和控制的一系列活动 ， 能否落实到相应部门、个人 ， 又必须依靠安全监督去保障 。所以 ， 安全管理、监督工作的好坏直接反映出企业整体管理工作水平 。值得注意的是 ， 安全管理、监督方面出现的缺陷一般不会很快导致事故发生 ， 所以很容易被别的中心工作所掩盖；但是监督管理方面的不力往往会造成安全隐患发现不及时或者整改不利 ， 是人的不安全行为和物的不安全状态滋生的温床 。就上述这起事故而言 ， 管理监督上的缺陷是明显的 。如果有关管理者及时意识、重视这些潜在危险因素 ， 及时提出整改要求和监督落实 ， 这起事故就不会发生 。
地铁的主要职能是实现乘客的安全位移 ， 这就需要人和机器设备紧密结合的人机系统去完成 。在人机系统中 ， 人通过感官接受信息 ， 通过大脑综合判断 ， 指令手脚操纵机器 。所以 ， 在人机系统中 ， 人处于主导地位 ， 而机器设备处于被动的被支配地位 。据统计资料表明 ， 大约有80%的事故同人的不安全行为有关 。
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