节能降耗|国际计量日经验材料—节能降耗计量管理出新招
水泥股份有限公司是一家拥有A、B股票的大型上市公司 。近几年经过内部整合、建立新厂、收购扩张、实现了跨跃式的发展,现拥有五条日产2500多吨以上的干法生产线和三条湿法生产线，主要生产过程全部实行自动化控制，水泥年生产能力达1500万吨，利润上亿元的大型水泥企业集团 。1987年被评为国家一级计量企业,1996年通过完善计量检测体系国家评审,2001年通过国家复评取得完善计量检测体系合格证书 。几年来公司领导非常重视技术改造和创新，在生产工艺设计、水泥设备改造、自动化计量检测设备引进和国产化的应用中走出了一条自己的科学发展路子，狠抓计量管理提高了水泥生产能力，降低能源消耗，2003年为公司创造800多万元的经济效益，取得了可喜成果 。我们的做法和体会如下：
一、在工艺设备改造中，抓好计量检测设备的改造和应用
水泥企业要想提高产量、降低能耗，首先要在工艺生产线上下功夫 。公司4号窑是90年代投入的日产2000吨干法生产线，如何使日产2000吨生产线扩大其生产能力，公司领导非常重视，组织专门技术人员攻关，除对冷却机的改造外，公司投入了近50多万元，对K4窑喂煤系统进行改造，采用了变频调速双传感器的喂煤秤，对进窑煤粉计量的菲斯特转子秤和一氧化碳、二氧化碳气体分析装置进行了改造，完成了计量检测设备等多项技改措施，使K4窑的熟料生产能力提高到日产2600吨以上，能耗由每吨熟料实物煤耗190公斤/吨，下降到165公斤/吨，年节约实物煤近1.5万吨，年创效300多万元 。
二、抓好进出厂物资计量设备的配备，严格进出厂物资的计量管理
公司的快速发展，对完善进出厂物资计量设备的配备提出了新的要求 。公司1-5号窑布局在黄石市，K6号窑在宜都市,K7号窑在阳新县公司在黄石分公司投入近300多万元配备了4台电子汽车衡、2台轨道衡、一台熟料散料秤，形成了公路、铁路、水路进出厂物资的计量检测网络，并对原有的汽车衡、轨道衡进行微机改造，实现黄石分公司计量数据信息网络化 。在阳新分公司投资100多万元安装了一台120吨汽车衡和船运熟料散料秤，在宜都分公司投入近80万元，安装了两台汽车衡和一台动态轨道衡 。对这些一级计量设备，根据国家计量法规定，由技术监督部门按规定进行检定，计量处负责维护比对，保证了衡器的计量准确性 。根据公司现状，公司制订了“物资进出厂计量管理规定”，对贸易结算、物资验收凭计量单据结算，保证了公司大宗原燃材料进出厂的计量检测，仅对袋装水泥出厂每车必须经汽车衡计量一项，年减少水泥出厂的损失200多万元 。
三、加强原煤质量计量检测，保证原煤质量
进厂原煤质量好坏是由煤的热值、灰份、含硫量等指标确定，过去都是由对方提供数据作为结算依据，但实际进厂煤质与对方提供数据往往不相符合，相差很大，企业吃亏较多 。针对这种情况，公司加强了对煤质的计量检测,改变结算方式，对进厂的每节车厢煤都由化验室进行取样分析，然后按实测质量付款，对质量超标的从原结算中均扣出相应货款，并根据计量检测质量情况，将原煤合理均化调配使用 。为降低生产成本，充分利用地方资源，对进厂的每车原煤进行计量检测，对不同原煤不同质量的地方煤与平顶山原煤搭配使用，进行严格计量控制，做到准确计量 。公司在加强原煤质量计量检测，保证原煤质量，利用地方原煤，每年创经济效益400多万元 。
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