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公路工程技术标准|公路工程技术公司监理工程师个人工作总结( 五 )


学如逆水行舟 ， 不进则退在这个经济时代 ， 在这个知识爆炸的时代 ， 学习、努力学习、终生学习是一生的必修课 ， 在此生的长河里源源不断 。不管是为了什么追赶时代的步伐 ， 要么自身学术的需求 ， 或是所谓的前路前途 。在这次培训中使我印痕更深 。
另外 ， 通过学习 ， 我体会到自己知识的贫乏 ， 所以有以上的概叹 ， 同时也启发自己要在学习中工作、在工作中学习 。从而认同自己的现状 ， 调整自身的心态 。李开复先生也说过： 有勇气来改变可以改变的事情 ， 有胸怀来接受不可以改变的事情 ， 有智慧来分辨两者的不同 。我一直对此推崇备至 ， 现在又不自觉地想起 。
也许别人的教授本身就不需要太深 ， 师傅领进门 ， 修行在个人嘛！在几天的培训时间里能得到一定启发我满足了 。
值得一提的是：在对上海大众进行天马流星式参观花了约一个小时 ， 一个汽车三厂从零配件的产生、冲压、喷漆、焊接、组装等到整车的调试完成 ， 整个过程几十个生产环节 ， 无法得知的多道工序 ， 流水线作业的流畅简直就是一道人造的黄果树瀑布 ， 堪称中德外交合作的典范不无道理 。从1984年1.6亿元的注册资本增加到目前的100多亿元 ， 25年间翻了10多倍 。这里我想有他们的企业文化在起作用 ， 有他们共同的价值观在起作用 ， 有他们明确的目标在起作用 ， 有他们的企业愿景在召唤 ， 所以他们成功了 。他们完善了自己的制度建设 ， 文化建设 ， 通过市场的桥梁作用 ， 他们淘到了改革开放第一桶金 ， 得到了第一手交流成果 。
两个人的力量一般大于他们单个人的力量之和 ， 这就是团队精神 。这里需要协调、沟通、广泛而深入的交流并在形成共识后或许才能得到 。不然两个人一起也许还不如一个人来得痛快、自然 。所以对于班组的管理者来说 ， 通过不断的自我充电 ， 作好自己的定位 ， 扮演好自己的角色 ， 作好与班组成员及与有关领导的沟通与交流 ， 相信我们的工作会更顺利与流畅！相信能为我们的企业增产增收 ， 从而创造更大的利润 ， 承担更多社会责任的同时 ， 也更多地满足单位广大员工的生活需求 。为了明天更加美好 ， 我们一起努力吧！
自xx年12月我取得了技术员职称到现在 ， 已有两年多的时间 。在这两年多的时间里 ， 我一直在输变电运行部一线上工作 。在这期间 ， 我由一名普通的变电运行值班员晋升为监控中心的班组长 ， 在不断的工作累计中 ， 我对我们公司运行工作的各个方面有了更深入的了解和认知 ， 对发生的各类事故有了一定的独立分析和处理能力 ， 做好了一名技术员应尽的职责 。回首这些年的工作 ， 有硕果累累的喜悦 ， 有与同事协同攻关的艰辛 ， 也有遇到困难和挫折时惆怅 。现将这些年的主要工作总结如下：

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