银行 法拉利确认勒克莱尔的发动机在匈牙利撞车事故中“无法修复地损坏”后准备接受发车处罚

【银行|法拉利确认勒克莱尔的发动机在匈牙利撞车事故中“无法修复地损坏”后准备接受发车处罚】
银行 法拉利确认勒克莱尔的发动机在匈牙利撞车事故中“无法修复地损坏”后准备接受发车处罚


查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在匈牙利大奖赛上获得高分的希望在第 1 圈被淘汰出局时化为乌有 。但在法拉利发现了勒克莱尔的发动机“无法修复地损坏” 。
Leclerc 是阿斯顿马丁的 Lance Stroll 的受害者 , 在 Hungaroring 比赛开始时 , 他在潮湿的条件下突然刹车 , Stroll 在 1 号弯内侧的草地上滑倒 , 然后滑入 Leclerc , 后者随后在迈凯轮的 Daniel Ricciardo 周围旋转 。
Leclerc 和 Stroll 都无法继续比赛 , 而Stroll在比利时大奖赛中的发车位下降了五位 。 但对勒克莱尔的惩罚也随之而来 , 因为在法拉利马拉内罗总部检查他的发动机后发现它不能再使用了 。
法拉利在一份声明中说:“昨天在马拉内罗对 16 号 SF21 进行的检查显示 , 除了 [碰撞损坏
, 发动机还受到了无法修复的损坏 , 在兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 的阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 的影响下无法再次使用 。 ”
现在无法使用的发动机是勒克莱尔本赛季的第二台内燃机 , 这意味着为即将到来的比利时大奖赛安装第三台内燃机不会导致处罚 。
但是 , 如果勒克莱尔被迫在本赛季结束前使用第四台内燃机 , 那么他将面临处罚 , 但法拉利仍然不为所动——而车队也在目前的成本上限中计算了事故对财务的影响 。
“这对法拉利车队和摩纳哥车手来说是一个进一步的打击 , ”声明继续说道 。 “考虑到在本赛季剩余的 12 个比赛周末 , 车队很可能不得不在查尔斯的 SF21 上安装第四个 ICE [内燃机
, 从而导致发车处罚 。 ”

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