约谈后仍不整改，滴滴分公司又遭进驻，难上加难
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这一个月以来 ， 滴滴一直在风口浪尖上过日子 ， 以往的威风气势荡然无存 。
作为一个拥有1300万司机的平台 ， 滴滴完全没有一点责任感 ， 将用户数据置于危险境地 ， 隐藏在这次下架之后的 ， 是一个问题满满的平台 。
一、分公司遭进驻七月末有关部门就对滴滴西安分公司进行了约谈 ， 旨在下线所有违规车辆 ， 如实向监管平台接入相关数据 ， 保障用户的出行安全和数据安全 。
这两项也是网约车行业整治的重中之重 ， 所有网约车平台 ， 包括T3、滴滴出行、一喂顺风车等都要合规 ， 所以有关部门对此极其重视 。
而滴滴分公司貌似对此视而不见 ， 近日交通执法部门再次对滴滴出行的营运车辆进行抽查 ， 发现大半车辆依然未取得许可 ， 最终将面临最高三万元的处罚 。
滴滴为何屡教不改 ， 在约谈后仍然不把合规问题放在心里？
二、资本的娇生惯养从赴美上市到分公司对约谈的不重视 ， 滴滴知法犯法的样子一点没变 。
被宠坏的“孩子”总是胆子很大 ， 能干出一些T3、滴滴出行、一喂顺风车等平台想都不敢想的事 。
在资本领头的情况下 ， 企业经营 ， 甚至创业的初衷已经发生了逻辑上的本质变化 ， 变得极其激进和短视 。 企业除了一轮一轮抢夺市场、推高估值、收割韭菜 ， 既没有道德 ， 亦没有规则 。
资本如水 ， 善则灌溉万物 ， 恶则如洪水猛兽 。
失去必要约束的资本 ， 犹如贪婪的鲨鱼 ， 永远想在第一时间寻找到最新鲜的血液 。
而滴滴就是由资本养大的 ， 它必然会遵守资本的一贯套路：钱 ， 就是最重要的 。
滴滴赴美上市的最大原因就是钱 ， 纽交所上市的估值大于国内 ， 滴滴不会不懂这个道理 。
逐利是资本最基本的特征 ， 这在一方面客观上推动了商业社会的快速发展 。
但逐利的资本失去了法律和道德底线的约束 ， 人类社会将被资本带入一个无底的深渊 。
此次滴滴分公司无视约谈 ， 纵容无证司机上路接单就是逐利的结果 。
每多一个司机 ， 滴滴就能多抽到一点钱 ， 对它们来说 ， 司机乘客的安全并不是第一位 ， 用户生活得怎么样也与它们无关 。
它们最看重的是在利用补贴扩充市场后带来的高额收益 ， 是司机给它们带来的订单增长 ， 而这些司机是否合规不在它们的考虑范围之内 。
【|约谈后仍不整改，滴滴分公司又遭进驻，难上加难】一个唯利是图、没有道德底线的企业 ， 注定活不长久 。
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