飞行员在飞机上长久飞行，怎么解决生理问题？事实证明办法很高明
大家提起战斗机，或许脑海中都会想到那流线型霸气的机身设计和窄小的飞行员机舱 。
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尤其再跟客机一对比，乘客在客机上如厕都会有飞行高度是否进入平稳飞行的限制，这时有关飞行员怎么在战斗机上解决生理问题的疑惑就涌上了心头 。
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毕竟人有三急，人一紧张还会格外有想小便的诉求，总不能好几个小时的飞行全靠飞行员的毅力忍过来吧，这样不光影响身体健康，还会对飞行员的专注力以及决断能力等带来不可预估的隐患 。
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怀揣着这一困惑去查阅了很多资料，我们大致可以将战斗机飞行员的如厕方式归纳为：通过简易厕所排便、借助容器暂时收集污料，还有穿戴排便工具 。
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首先来看通过简易厕所解决生理问题 。
目前得知如苏34等极少数的战斗机上会配置简易的厕所，一般放置在飞行员的座椅后面，需要用的时候就一把拽过来，完毕后再推回去 。
据说少数战斗机像A-7海盗式攻击机，还专门有个设计是在机舱底部开一个可以打开的口子，方便飞行员将生理污物排放出战斗机 。
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相信驾驶该战斗机的飞行员排出生理废料时应该会选在飞行在海洋上空时，不然若是在城市中打开排污口，那生活在下方城市中的人就会惊恐又愤怒的发现，天上怎么“掉屎”了 。
【飞行员在飞机上长久飞行，怎么解决生理问题？事实证明办法很高明】私以为通过简易厕所解决生理问题对于飞行员来说是相对比较舒适的，既可以很酣畅，还不会将大小便都憋在裤兜里捂得难受 。
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再来看借助容器暂时收集污料这一项 。
这是比较早期的飞行员解决生理问题的办法，如俄罗斯的战斗机飞行员，那就是在有大小便诉求时用特制的尿壶来解决，美国的U2高空侦察机，飞行员也是通过导尿管来排便 。
这对于穿着厚厚飞行服的飞行员来说十分不方便，不光得分心解开部分安全带和裤子，扭开尿壶对准的过程也是格外耗费飞行员专注力的事情 。
尤其是对于飞行员驾驶战斗机这么一个出不了半分差错的工作来说，用尿壶确实危险性有点过于高了 。
曾经美国的A-10战斗机就是因为飞行员使用尿壶分散了注意力导致了机毁人亡的惨剧 。
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因此设计师想了很多办法，以尿壶为前身设计出了精进改良版本的飞行员尿袋，通过海绵和干粉的吸水力做到吸收尿液的效果 。
飞行员尿袋跟尿壶相比，明显方便了许多，虽然还是要解开裤子使用，但是开口处十分便于打开能节省一部分时间，从而大大保障了飞行员的安全 。
可不久之后，设计师通过从飞行员处了解到，该尿袋依然存在不可小觑的问题 。
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那就是对于女性飞行员来说有点过于不友好了，毕竟女性由于生理结构所限，使用尿袋要比男性飞行员花费更多的专注力 。一个不留神，不仅加大了飞行过程中的安全隐患，还会漏的哪里都是，影响飞行员的心情 。
这时，第三项穿戴排便工具就粉墨登场了 。
设计师用心设计出了如“AMED”、特制排便裤、以软管连接的半自动化储尿袋等林林总总的贴心好物，力致于将安全性发挥到最强，杜绝因为解决生理问题而发生飞行事故 。
其中“AMED”的外观看起来就像一个加长版的夜用卫生巾，唯一不同之处在于前后有软管连接，达到固定和防止滑落的目的 。
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厚厚的材质吸水效果应该是极好的，实在忍耐不住了就连大号也可以在此凑活一下 。估计男性飞行员使用起来会有一阵子的适应期，毕竟裤兜里揣着一个又长又厚的棉花条，还是很不舒服的 。
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