核酸检测乘热气球去北极：他们注定失败的探险，在33年后才被发现( 二 ) 核酸检测

由于全国的关注和对这次探险的兴奋，因此第一次尝试引起的担忧（以及随后另外两名成员的辞职）几乎完全被忽略了。
Andrée忽略了他在以前的旅行中，几乎无法控制气球的事实
Andrée是职业上的科学家，需要时的探险家。他痴迷于空中旅行，特别是热气球，可以让地球上以前无法到达的地方，成为科学可以研究和观察的地方，因此这让他计划了即将闻名于世的探险。
1892年，在队长弗朗切斯科·塞蒂的陪同下，他第一次乘坐热气球，不久之后，他就打算买一个属于自己的热气球。在一项公共科学基金的帮助下，他购买了一个热气球，并将其命名为Svea（瑞典国徽的名字），然后用它完成了总共9次成功的飞行。
在这些飞行中， Andrée观察到了热气球不可预测的、也常常是不可控制的特性。他经历了一种突然上升和下降的过程，而这似乎是由云层的流逝造成的。此外，他记录了突然的海拔变化，可能对他造成的影响，至少有一次他经历了“头骨左侧发出微弱的歌唱声” 。
正是通过这些旅行， Andrée开始试验各种各样的控制和转向方法，随后很快就在向北的探险中使用了这些方法。
Andrée的第一批成员，出于安全考虑退出了这次探险
在1897年成功发射之前， Andrée曾在1896年尝试过一次。
1896年的发射计划，是在仲夏的一天， Andrée将由两个人陪同——气象学家尼尔斯·埃克霍姆和物理学教授尼尔斯·斯特林伯格。然而，由于天气恶劣，发射计划先是推迟了几天，然后又推迟了几周，成员们——包括Andrée ，都开始感到沮丧。三个星期过去之后，成员们决定必须等到下一个夏天再启航。
然而， Andrée的一名成员决定放弃这次参与。埃克霍姆对这次旅行的可行性有所保留，在看到他们在尝试第一次发射时遇到的问题后，他决定退出探险。据信，他非常担心气球是否能够保留足够的氢气，来完成这次飞行。在他离开后，一位名叫克努特·弗兰克尔的工程师，接替了他的职位。
就连当时的报纸，也质疑这次远征的探险
1896年5月11日，当s.a.Andrée探险队首次尝试启航时，包括当地和国际新闻媒体在内的许多人，已经对其安全性和可行性表示了担忧。
一家总部位于纽约奥尔巴尼的报纸《奥尔巴尼快报》（The Albany Express）甚至指出，除了气球本身的建造，成员在寒冷中显然是不安全的：

在永冬的地区，人们在半空中遇到严寒，如何保护自己抵御十五天的严寒，甚至没有人提过。任何数量的皮草似乎都不够用。经验告诉我们，要想在至少有栖身之处的冰面上维持生命，是极其困难的。在脆弱的气球载人篮筐里，人们经常暴露在户外的严寒中，似乎是不可能的。

在1896年1月16日的文章的最后一行，记者似乎预言了历史长久以来寻求答案的悲剧性命运：“这次远征似乎只会导致几条人命的牺牲。 ”
Andrée可能是在抑郁的状态下，参加了这次探险
在1896年他第一次尝试探险的失败后， Andrée和他的成员们尝试第二次启航的时间终于接近了。不幸的是， Andrée的母亲在同一时间，意外地病逝了。
他和母亲的关系非常亲密，尤其是在父亲去世后，并且那时他只有16岁，而且从未结过婚，因此母亲的去世对他来说尤其艰难。据报道， Andrée甚至写道，随着她的去世， “将我与生存愿望联系在一起的唯一的线索，也被切断了。 ”
虽然许多历史学家在讨论这次远征的命运时，对Andrée的性格提出了质疑，但从发现的日记记录来看，他至少在船员的陪伴下保持了积极的心态，只在私下里哀悼。后来，当他们到达他们建立的最后营地的土地时， Andrée将把营地命名为“Mina Andrée's Place” ，以纪念他已故的母亲。
另一组探险队在Andrée死后30多年，在一条冰冻的河流附近发现了他的尸体
1930年8月，布拉特瓦格海豹探险队的成员，穿越了挪威斯瓦尔巴特群岛上的怀特岛海岸。在这里，他们希望能找到一个通过的机会，因为由于冰川障碍和大雪，这片土地经常无法通过。
当他们到达时，他们来到一条结冰的小溪旁，在那里他们注意到一块铝从雪中伸出来。当他们取回它时，他们注意到一个黑色的身影就在下面——Andrée的热气球和尸体。
Andrée的尸体被发现了，倚在一块岩石上，旁边是一条冻结的小溪。人们不知道他在小溪边做了什么，他又是如何从那个地方经过的。他的尸体被发现后，也他的猎枪就在他的身边，表明他没有受到任何威胁，他的日记则被包裹着，有目的性的放在他的背部和岩石之间，而他靠在岩石上呼吸，则是最后的呼吸。后来调查人员表示，这是有意为之， Andrée试图为将来可能找到他尸体的人，保存这本日记。