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对接成功的科学号试验舱
不过 ， 从曝光的电视画面来看 ， “科学”号虽然是在2021年才进入太空的新舱段 ， 但其内部空间十分狭窄 ， 土黄色的内饰看起来也非常陈旧 ， 特别是与中国“天和”核心舱对比起来 ， 那更是一个天上 ， 一个地下 ， 差距太大了 。
【创伤后应激障碍|俄“科学”号实验舱内部曝光，空间十分狭窄，不如“天和”核心舱】
红圈里是开科学号舱门的钥匙
有网友专门对比了两者位于大柱段的工作区域 ， “天和”核心舱并排站3个人绰绰有余 ， 而“科学”号并排站2个人都有些拥挤 。 从尺寸上说 ， “天和”核心舱大柱段直径4.2米 ， “科学”号大柱段直径4.25米 ， 两者几乎完全一致 ， 但是为什么实际效果却有这么大的区别呢？外界猜测 ， 可能是俄罗斯的舱内电子设备太大 ， 占用了大量的空间 。
科学号大柱段里的工作区域
天和大柱段里的工作区域
而两者小柱段的休息区域设计也很不一样 ， “天和”号采用类似火车软卧的设计 ， 3个睡眠舱、1个卫生间 ， 分置走廊两侧 ， 门是拉链式设计 ， 以软布隔开 。 而俄罗斯“科学”号的睡眠舱的门是硬的 ， 真的像个“舱” 。 目前还不清楚它上面有几个睡眠舱 ， 卫生间具体在什么位置 。
科学号的睡眠舱
天和核心舱的睡眠舱
至于两者的节点舱 ， 除了颜色之外 ， 其余的部分大同小异 。 不同的是“天和”号的节点舱 ， 内部采用了隔热布包裹 ， 而“科学”号的节点舱则没有裹布 ， 显得相对空旷 ， 两种设计 ， 究竟谁更好一些 ， 还有待时间的检验 。
科学号的节点舱
天和的节点舱
说到底 ， “科学”号毕竟是在地面待了近30年的老家伙了 ， 它的原型是国际空间站第一个模块“曙光”号的地面备份舱 ， 那都是上个世纪90年代初的事情了 。 而后来 ， 它被废物利用 ， 改造成一个可以在太空中使用的核心舱 ， 准备在2007年发射 ， 但由于各种原因 ， 一直拖到2021年 ， 和“韦伯”号太空望远镜并称两大“鸽王” 。
科学号在地面待了近30年 ， 而不是十几年
30年前的底子 ， 十几年前的升级方案 ， 内部设计自然会落伍 ， 相比之下 ， “天和”核心舱的后发优势明显 。 不过“科学”号这次带的一件设备 ， 也算是赶上了时代 ， 它就是和“天和”的“大臂”一样的爬行机械臂 ， ERA 。
ERA机械臂
ERA安装在这个位置
ERA由空客统筹研制 ， 该臂长11米 ， 重630公斤 ， 承重8吨 ， 具有7个关节 、2根臂杆、两套末端执行器构成 ， 末端各有一个手腕式关节 ， 利用两个关节装置可使机械臂在“科学”号实验舱上乃至其他俄罗斯部分舱段上移动 。 至此 ， 国际空间站上已有两个可以移动的机械臂 ， 中国的“天和”核心舱上也有一个 。
ERA在太空中行走的姿态
ERA在太空中还没拆包
而至于“科学”号与国际空间站“拔河”的原因 ， 俄罗斯方面也给出了最新的说法 ， 一开始 ， 他们企图让程序员“背锅” ， 判断为安全系统启动导致实验舱进入自由飞行状态 ， 甚至称有人不小心碰了键盘 。 后来承认 ， “由于一个短时软件故障 ， 要求该舱发动机开机以便退离的一道直接指令被错误地执行 ， 导致整座设施指向出现了某些改变” 。
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