车辆的全LED大灯效果十分优秀 ， 同时顺应车辆的弧线一直延伸到了侧方 ， 为侧面的行人和车辆提供警示 。
车门板一直延伸到了第二级台阶下方 ， 将绝大部分的台阶都包裹在内 ， 降低风阻 。
车辆的左右都有可向上开启的储物箱 ， 内部空间巨大 ， 能携带更多的物品 。
本车安装了电子后视镜系统 ， 进一步降低风阻 ， 提升实用性 。 与奔驰Actros的MirrorCam系统一样 ， 它也具有多项智能功能 ， 同时还有巨大的视野 。 除此之外 ， 该摄像头系统能够折叠起来 ， 减少车宽 ， 让车辆能更顺畅地通过狭窄的地区 。
折叠后的摄像头示意图
除后视镜之外 ， 本车还安装了固定在车辆右侧的盲点检测相机 ， 进一步提升行车安全性 。
相机位置示意图
在实测中 ， 该系统的表现十分不错 。 黄色箭头所指之处为测试时放置的锥桶 。 无论锥筒放在如何刁钻的位置 ， 摄像头都能清楚地将其提示出来 。
车辆采用三级台阶进入驾驶室 ， 同时驾驶室也进行了修型 ， 更方便进入 。
进入车辆 ， 现代化的内饰映入眼帘 。 新一代达夫卡车的内饰采用了高端的全数字仪表盘与集成的仪表台 。 黑色烤漆工艺面板搭配镀铬效果的饰板 ， 高端感油然而生 。
大尺寸的副屏幕融合进了仪表台 ， 不管点亮还是熄灭 ， 都不会破坏整体内饰的和谐 。 大部分按键功能也被集成进了这块触摸屏内 。
仪表盘的设计有没有让你颇感亲切？车速与转速分列两侧 ， 各种信息都一目了然 。
在新一代卡车上 ， 达夫也顺应了大流 ， 将挡位的切换方式改为了怀挡操控 。
方向盘调节角度极大 ， 方便驾乘人员在车内移动 。
仪表台设计上结合了直线和曲线 ， 刚柔并济 ， 同时留下了大量的储物空间 。 同时 ， 达夫传统的位于仪表台中央可抽出的小桌板也得到了保留 。
仪表台的侧面留出了两个USB接口 ， 这两个接口都支持快充功能 。
车辆的主副驾驶座椅均能折叠起来 ， 带来更大的内部空间 。
得益于较小的发动机鼓包与驾驶室结构设计 ， 达夫XG的驾驶室拥有充足的室内净高和腿部空间 。
超大的卧铺也允许在床下安装更大的储物箱 。
本车选择了上下双卧铺的布置方式 ， 上层卧铺通过折叠梯子进出 。 头部空间较为可观 ， 而舒适的床垫和更大的宽度也是这台达夫XG的特色之一 。
但由于驾驶室前部的流线型造型 ， 车顶储物箱的尺寸较小 ， 达夫并不提供可选安放于头顶的咖啡机或是微波炉 。 好在储物箱内集成了照明灯光 ， 方便拿取东西 。
目前 ， 达夫新一代卡车的交付已经在欧洲拉开大幕 。 而由于种种原因 ， 它并不会出现在国内 ， 我们也无缘一睹它的风采 。 在之后的文章中 ， 我们还会为您带来达夫旗舰XG+卡车的实拍 ， 请持续关注提加商用车网！
文：heseaotter
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