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随着楼市调控的深入 ， 关于二手房交易板块的调控猜测也越来越多 。 有观点认为 ， 针对房产中介的调控会主要是信息垄断和中介费用两个板块 ， 还有观点认为要直接取消中介机构实现“业主直卖”
业主直卖 ， 是不是很熟悉的口号 。 二手车领域就是业主直卖 ， 就是互联网平台通过技术优势减少服务费 ， 相比线下二手车门店更透明 ， 本质上还是中介 。
很早的时候 ， 就有一些城市的官方信息平台能实现业主挂牌 ， 并没有产生直卖模式 。 杭州在2016年就上线了二手房服务平台 ， 主要功能是二手房参与方信息共享 ， 包括经纪公司 。
要实现去中介化 ， 还是离不开商业服务 。 或者说二手车直卖网就是一个很好的方向 。 上海有个类似的平台 ， 他们主要优势就线上运营能力 ， 没有线下门店 ， 客户要看房是通过线上预约 ， 最后由社区专员陪同带看 ， 就如打车平台的接单服务 。 最后成交的流程由平台总部帮忙完成 。
所谓去中介化 ， 无非是信息不对称和中介服务费过高的问题引起的思考 。 一旦出现业主直卖网 ， 信息不对称的问题基本上就能解决 。
业主直卖的问题主要集中在带看服务和交易流程 。 所以新的服务平台要能解决的就是如何用极小的成本实现高效专业的带看服务 。
过去的中介运营模式 ， 有太多的业务消耗 ， 导致大家赚不到钱或者说不平均 。 行业内耗和业务内耗是主要问题 。
行业内耗就是同行之间的恶性竞争 ， 客户和房源的重复很常见 ， 然后就是十八般武艺全上 ， 导致交易周期拉长 ， 透支了各方精力最后交易没有成 。
业务内耗就是客户、业主和中介服务商之间的心理隔离 。 业主想高卖 ， 客户想低卖 ， 中介想留出空间表现自己的服务含金量并实现收佣顺利 ， 很早以前还有不合规的公司要赚点差价 。
【交易|二手房交易“去中介化”，离不开商业服务】要实现去中介化 ， 本质上是去除中介过去的陋习 。 最好是各方都能实现利益最大化 。 新技术下 ， 这个行业肯定要有一批人离开 ， 否则行业成本下不来 。
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