座椅配置仍然很高 ， Nappa真皮座椅仍然是集成的 。 而坐垫的内部填充物也是比较软的 ， 舒适座椅的舒适性及包裹感都非常好 ， 支撑性做得也很足 。 高配置车型将配备前排座椅加热和通风 ， 后排座椅也是提供了座椅加热功能 。 而言 ， 舒适性配置将略高于当前G3车型 。
小鹏G3i的乘坐空间性能与G3没有什么不同 。 让我们再看一看 。 作为一款紧凑型SUV ， 当然有足够的空间 ， 当然也不要有太高的期望 。 乘客的身高178厘米 ， 前排座椅调整到合适的坐姿 ， 头部还有一拳以上的距离 ， 因为玻璃顶部在头部上方 ， 前挡风玻璃一直到这 ， 后排头部大约有四个手指的距离 ， 腿部也有一拳多的伸展空间 。
在被动安全方面 ， 小鹏G3i中高配置车型标配了6个安全气囊 。 所有型号的高度和强度钢的比例达到70% 。 采用多通道、多环球笼结构 ， 环形结构相互支撑 ， 刚性强 ， 结构稳定 。 其中 ， 520km续航车动力电池防护等级为IP68 ， 防尘防水 。 电池舱采用航空铝合金制造 ， 采用阻燃结构设计 ， 可进一步保证用户车辆的安全 。
在动力方面 ， 小鹏G3i搭载的电机最大功率145kW ， 最大扭矩300N·m ， 传动也是匹配熟悉的单速固定齿比变速箱 ， 底盘悬架采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 。
【小鹏g3|小鹏G3迎来改良款，14.98万起售，最小续航460km，值不值得买？】而电池组上460G和460c 悦享版采用了一款容量为55kWh的磷酸铁锂电池 ， NEDC续航里程460km ， 460N则是采用了容量为57kWh的三元锂电池 ， NEDC续航为460km ， 而520G和520N车型搭载了容量66kWh的三元锂电池 ， NEDC续航里程520km 。
可以看出 ， 小鹏G3i的性能一般 ， 但低配置车型的续航能力优势明显 。 除了这些传统部件外 ， 他们在驾驶辅助系统和OTA升级潜力方面的竞争也很激烈 。 顶配车型上小鹏G3i全车共有3组毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个高清摄像头 ， 这些硬件组成的配置也是非常厉害 ， 可以实现L2级智能自动驾驶 ， 具有相当不错的前瞻性 。
总的来说 ， 460N和与520G这两款车的选择上 ， 对于价格 ， 520G还要便宜7000元 ， 不过对于小鹏G3i来说 ， 460N这个车型版本才更值得选择 。 而小鹏P7出色的市场表现 ， 也是加速了小鹏G3i的这次改款 ， 随着小鹏汽车的产品布局完善 ， 对于市场压力小鹏汽车也足以轻松缓解 。 结合当前的产品竞争力而言 ， 小鹏G3i还是值得买的 。
推荐阅读
- 理想ONE雨夜惊魂，遭遇七车连环追尾！官方回应来了
- 老大是女儿，老二放心生，然而真相扎心了……
- 论一辆重卡的自我修养
- 2死2伤！山东一客车与电动自行车相撞，驱车逃逸又与出租车相撞！
- 辽宁男子开电动车冲进路边荒沟当场身亡 家属起诉荒沟承包方索赔
- 陕西发生悲剧 女子被情人纠缠驾车将他甩倒碾压 致其死亡
- 广西发生惨烈连环车祸：3辆车在国道相撞，导致一死五伤！
- 太脱拉X卢森宝亚，狮虎般威武强悍，卢森宝亚Tigon工业消防车实拍
- 河南郑州：女子用“电子版祭灶”，网友：最后要一把火烧了才算
- 从现实世界到虚拟资产，2月新车预告：星途追风ET-i、最速DBX