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文/小编
说到北极 ， 首先想到的就是一个字 ， 冷！因为常年低温导致北极被厚厚的冰层所覆盖 ， 那么你知道这里的冰层有多厚吗？破冰船究竟用了什么方式 ， 能够让北极的冰层在它面前不堪一击？
北极的冰层是怎么形成的？
首先我们要知道 ， 不管是南极还是北极 ， 都被厚厚的冰层所覆盖 ， 但是北极和南极不同的是 ， 南极有大陆 ， 北极并没有大陆 ， 附近最大的岛屿就是格陵兰岛 ， 在北极有80%以上的区域都被冰层所覆盖 。
在北极大部分冰层都是由海洋冻结而成 ， 岛屿上的冰是降水所凝结而成 ， 在这么多年的发展历程中 ， 冰川的坚硬程度要比我们见到的河流冰面高很多 。
北极的冰层有多厚？
北极的北冰洋作为全球四大洋之一 ， 虽然是最小的一个 ， 但因为被厚厚的冰层覆盖 ， 所以他也成为了世界上最大的淡水储集地之一 。
但由于近些年 ， 人类的过度开发 ， 造成全球气候变暖 ， 导致北极冰川发生融化 ， 北极的冰层逐渐减少 ， 这对地球来说是个坏消息 ， 因为北冰洋蕴含了超过一亿吨的有机碳 ， 一旦它们被释放 ， 全球气温将骤然上升 。
据考察 ， 在北极地区 ， 冰川的面积要比南极小得多 ， 同时冰层的厚度也是天壤之别 ， 北极的冰层厚度在2米到4米左右 ， 而南极冰川的平均厚度在1700米左右 。
又厚又硬的北极冰层 ， 为什么在破冰船面前不堪一击？
虽然北极冰川厚度不及南极的千分之一 ， 但4米左右的厚度加上它特有的硬度 ， 想要破冰难度还是非常大 ， 但这对于破冰船来说却是小菜一碟 ， 你知道它是怎么工作的吗？
首先破冰船和普通船只的构造有很大不同 ， 破冰船的船身短而宽 ， 底部首位向上翘起 ， 首柱尖削前倾 ， 材质也是强度很高的厚钢板 。
常见的破冰船工作方式有2种 ， 如果冰层厚度不超过1.5米的话 ， 采用的是暴力破冰法 ， 依靠螺旋桨和船头的力量 ， 直接将冰层“劈开” 。
但如果冰层厚度超过1.5米 ， 就要用到“冲撞法” ， 当破冰船向前冲撞时 ， 船头很容易冲到冰层之上 ， 这样冰层就会被船头压碎 ， 然后破冰船会向后倒退一点 ， 然后在开足马力继续向前冲 ， 周而复始的达到破冰目的 。
如此看来破冰船的工作原理的确是暴力美学 ， 但暴力的同时也会对破冰船自身造成一定伤害 ， 所以后来又出现了另一种破冰方式 ， 摇摆式破冰法 。
这种破冰方式一般被用于船只“卡在”冰层无法动弹的情况 ， 就需要船身进行左右摇摆 ， 已达到破冰的目的 。
为了能让破冰船进行摇摆 ， 就需要将其中一舷水舱里的一部分水抽掉 ， 这样船就会倾斜到一侧 ， 然后再抽掉对应一舱的水 ， 船就会往相反的方向倾斜 ， 如此反复达到让破冰船左右摇摆的目的 ， 然后开足马力 ， 破冰船就能离开被禁锢的冰面 。
最后个人观点：
虽然看上去破冰船可以一路所向披靡 ， 但实际上 ， 若是冰层厚度超过了它的能力范围 ， 也只能选择绕道而行 。
【北极|4米厚的北极冰层，为何在破冰船面前不堪一击？它是怎么做到的？】目前绝大多数的破冰船动力都来自于柴油 ， 然后以螺旋桨进行推动 ， 但这种也只适用于短途和阶段性的破冰活动 ， 要想破冰船工作的更持久、马力更足的话 ， 核动力破冰船的发展尤为重要 ， 目前俄罗斯已经推出世界上最大的核动力破冰船 ， 我国也在为海洋上的核动力做努力 ， 相信不就得将来 ， 航母、潜艇以及破冰船上都能见到核动力的身影 。
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