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日前 ， “神舟12号”飞船成功着陆 ， 带回了在太空中执行任务达90天的三位宇航员 ， 创下中国航天史上历时最久的航天任务纪录 。 相关人士透露 ， “神舟12号”返航极其不易 ， 许多技术手段都是首次应用 ， 过程看似简单 ， 其实存在很大的风险 ， 直到三名宇航员安全着陆 ， 地面站人员才松了一口气 。
【空间站|中国空间站不该用中文？美国宇航局无理取闹：这是破坏国际规则】
“神舟12号”安全返航后 ， 人们比较关心的是“天和”核心舱在太空中无人值守 ， 美国会不会趁机破坏呢？这种担心当然是杞人忧天 ， 飞船与核心舱对接需要获得彼此适配的核心信息 ， 并不是随随便便哪个国家的飞船都能对接 。 但是 ， 鉴于美国对我国航天事业抱有的莫名敌意 ， 就不能不担心美国在背后使绊子 。
此前 ， “神舟12号”与“天和”核心舱对接时 ， 我们注意到航天设备上的所有按键、指令都是中文标准 ， 而不是国际通用的英文 。 这意味着 ， 17个国家的宇航员要想在“天和”核心舱开展相关科研试验 ， 就必须提前学习中文 ， 适应中国制定的相关规定 ， 而不是让我们去适应他们 。
这个变化看似微不足道 ， 却引起了一部分人士的强烈不满 ， 他们认为空间站应该与国际接轨 ， 使用国际通用的英文 ， 这样才能更好地与国际间开展航天合作 。 美国宇航局也阴阳怪气地表示 ， 这种行为破坏了国际通例 ， 更重要的是影响了美国的空天霸权 。
在科研领域 ， 掌握了制定规则的权利就等于掌握了该领域的绝对话语权 ， 外国宇航员学习中文只是开始 ， 接下来还将在其他方面适应中国制定的规则 ， 一点点让出主导权 。 这种现象是美国最不愿意看到的 ， 一旦中国掌握了规则制定权 ， 与外国的合作渠道打开 ， 美国针对中国的“沃尔夫条款”将不攻自破 。 所以才会对中国空间站使用中文标识有这么大的意见 。
相反 ， 使用英文并不能为我国航天事业带来更多优势 。 在过去二十年 ， 我国一直希望能与其他国家建立合作关系 ， 拿出了足够的诚意 ， 但换来的是西方国家的漠视 ， 申请参加的“伽利略”卫星导航系统和国际空间站项目都被拒绝 ， 这才促使我国走上自主发展之路 。 实力强大以后 ， 这些国家已经不再需要我国主动上门求合作 ， 反过来排队申请加入我国的空间站项目 。 这充分说明 ， 妥协和退让换不来尊重 ， 只有不断提高自身实力才能得到真正的尊重 。
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