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【国际空间站|中国空间站比国际空间站小了243吨，真的比不上国际空间站吗？】
以美国为首的国家建设的自由号国际空间站 ， 在经过20多年的努力后 ， 已达到了423吨 ， 而中国的国际空间站 ， 即便完成建设 ， 也才180吨 ， 两者相差了243吨 ， 我们的空间站真的比国际空间站差吗？而随着天舟一号货运飞船 ， 与天空二号实验舱完成在轨对接 ， 标志着中国空间站的建设 ， 正式拉开序幕 。 抬头仰望星空 ， 中国空间站每隔90分钟 ， 就会从我们头顶飞过一次 。 这项计划承载了国人数千年的飞天梦 ， 我们空间站的水平 ， 真的还比不上即将退役的国际空间站 。
截止目前 ， 中国空间站三舱组合体的总重量 ， 已达到60多吨 ， 如果与货运飞船完成对接 ， 空间站的总重量将达到90多吨 。 不得不承认 ， 与国际空间站相比 ， 我们的空间站确实要小很多 。 英雄不问出处 ， 虽然我们空间站的重量小 ， 但在科技水平、使用功能和可靠性上 ， 却丝毫不逊色国际空间站 。
以重量大小论高低 ， 这种方式在评价空间站的先进程度 ， 并不适用 。 微软制作的第一台计算机 ， 体积有三层楼高 ， 重达30吨 ， 占地170平方米 ， 但性能还不及如今一部仅几百克手机的百分之一 ， 所以 ， 科技设备的重量 ， 与性能毫无关联 。 相反 ， 中国的空间站上 ， 应用了不少新材料、新技术、新设备 ， 让我们的空间站不仅重量大大减轻 ， 而且具备实施更多科学试验的条件 。
中国的空间站有哪些关键技术 ， 超越了国际空间站呢？供电功率更大、更稳定 ， 这是空间站长久稳定运行的基础 。 与国际空间站的太阳能电池板相比 ， 我们的空间站采用了更加新进的两块衍架结构双自由度柔性砷化镓太阳能电池翼 。 这种电池板柔韧性更好 ， 而且光电转化的效率更高 ， 能达到30%以上 。
其次 ， 挂载接口更多 ， 中国空间站具备更强的拓展能力 ， 在中国空间站上 ， 有67个中小型舱外载荷接口 ， 26个舱内载荷机柜装载空间、3个对接口 ， 还能实现2个核心舱和4个试验场的挂载 。 千万别小看了这些接口 ， 这就像一条长江分支为无数支流一样 ， 拥有的借口越多 ， 意味着空间站为了的可扩展空间就越大 。 我们始终要记住 ， 国际空间站再厉害 ， 它也不过是被多个国家所共有 ， 而我们的空间站 ， 是咱们自己的 。
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