文章图片
文\\江湖小舞
“一元午餐是国庆黄金周景区界的一股清流 。 ”
这个国庆小长假 ， 位于河南洛阳栾川的老君山又一次火了 。 跟往年一样 ， 这次抢镜老君山还是凭借着那招已经使用了五年的“一元午餐” 。
熟悉老君山营销套路的朋友都清楚 ， 自从2017年第一次推出1块钱吃到饱且不设置收银台自己凭良心投币的午餐以来 ， 每年小长假期间 ， 老君山的这波人性化午餐总是会冲上热搜 ， 赢得很多人的赞扬 。
在很多人看来 ， 1块钱根本就是连餐具费都不够的金额 ， 老君山能够为大家提供一份包含馒头、面条主食 ， 以及西红柿、黄瓜、蒸红薯和一个茶叶蛋标配的套餐 ， 确实属于良心 。
不过 ， 老君山这样的操作 ， 多年来无论是在洛阳本地还是全国其他地方景区 ， 很少见有人模仿跟进 ， 到底是为什么呢？
1元午餐单纯从性价比和经济性来看确实很便宜 ， 公道地说老君山在这方面似乎是赔钱的 ， 但依托超低价格的一顿午餐 ， 老君山却成功打响了自己的知名度 ， 站在营销和炒作的角度来看 ， 这些年老君山确实赚了 。
其实 ， 自从老君山第一次推出1块钱的午餐以来 ， 网友们对他们炒作的质疑就从未停止过 。 当然 ， 老君山景区也非常坦诚 ， 他们承认 ， 自己确实是拿一元的午餐来进行炒作和营销 ， 但这种营销背后又何尝不是一种人性化？别的景区为何没有这样的方便游客的举措？
从人性化角度来看 ， 老君山用低价的餐饮换来了游客的实惠 ， 又把自己的名气炒作得很成功 ， 这绝对是一种成功 ， 只是这样的成功和立竿见影的效果却没见多少景区效仿 。 笔者认为 ， 一方面是很多人气火爆的景区不屑于用这样的手法进行炒作 ， 另一方面 ， 很多景区也不愿意失去餐饮这份高利润收入 。
五年来老君山的1元午餐已经形成了标志性特色 ， 除了菜品不断变化 ， 无人值守、自觉投币 ， 自助找零的宗旨一直没有改变 。
很多网友担忧 ， 午餐价格便宜的背后是不是老君山还有什么找补的地方 ， 比如门票、索道？作为5A级景区的老君山现在执行的门票价格为100元 ， 老君山、寨沟、追梦谷三个景区 ， 在全国的5A级景区中不是最高的 ， 也不是最低的 ， 只能说还算良心 。
索道方面 ， 老君山的一级索道 ， 也就是山下到中天门位置 ， 单程上行收费70元 ， 下行收费65元 ， 双程130元；二级索道 ， 也就是中天门到山顶十里画屏入口处 ， 单程上行45元 ， 下行40元 ， 双程80元 。 单独从一段索道价格来看不算贵 ， 但加起来的索道价格双程也超过了200元 。
再算上门票100元 ， 一个人游览老君山的开支大约在300元以上 ， 不算太贵也不算低了 。 另外 ， 想去鸡冠洞的游客还得再掏80元门票 。
在旅游资源丰富的十三朝古都洛阳 ， 老君山原本并不是一处太过耀眼的景区 ， 跟老大哥龙门石窟更是差之千里 ， 但在一系列营销策略的支撑下 ， 特别是持续多年、简单粗暴的1元午餐带动下 ， 老君山靠着炒作也成功把自己的名气忽悠起来了 。
【疲劳驾驶|河南老君山的1元午餐，真人性化还是暗藏营销套路，你真看懂了？】1元午餐便宜的背后 ， 往往也不一定是人性化 ， 而是暗藏着一连串的营销套路 。
推荐阅读
- 台球厅老板熬夜后驾车撞向护栏，5根护栏插入驾驶室，现场图片曝光
- 配员不足？船员疲劳驾驶惹事故，两船夜间狠狠相撞
- 车祸 于月仙司机是其表侄，出发前玩5小时游戏，疲劳驾驶酿惨案！
- 车祸 于月仙车祸死亡，司机要赔多少钱？会不会坐牢？
- 货车司机 强制开车4小时必须休息不合理！货车司机意见能否采纳？