目前看来 ， 或许劳斯莱斯的公关传播团队认为 ， （不论是官方或回复人）删除官微之下的回复信息 ， 就是这次事件的终点 。 不过已有愤怒的网友将火苗 ， 烧到了相关人员身上 。
是中国市场不重要吗？显然并不是 。
劳斯莱斯目前其在售车型包括古思特、幻影、魅影、曜影、库里南等车型 。 其中 ， 此次舆论事件所涉车型库里南 ， 裸车售价 610万-780万元 ， 落地接近千万 。 2020年 ， 劳斯莱斯全球销量为3576台 ， 同比下降26.4% ， 但中国市场卖出了1146台 ， 同比增长2.6% ， 占其全球份额超过30% 。
还在继续错的是 ， 劳斯莱斯官方至今也未合理公开回复 ， 未来他们将如何处理这次事件 ， 我们不得而知 。
在新媒体、网络传播的新时代潮流下 ， 互联网是有记忆的 ， 目前采用直接删除微博、删除相关网友评论的“鸵鸟式”处理方式老旧且不恰当 ， 并不符合这个时代 。
没有应急处理预案、没有处理经验 ， 这才是最深层次的错误 ， 或许更应当引起警惕 。 前期做好充分调研、做足沟通；推广期间实时警惕、及时跟进处理；后期有良好、妥帖的应急处理预案与措施 ， 是最简单却又最不简单的答案 。
虽然超豪华品牌还是那个超豪华品牌 ， 但时代不一样了 。 新媒体、新传播趋势下的豪华品牌或普通汽车品牌的推广传播 ， 往何处去？
这次事件不仅为劳斯莱斯的公关团队 ， 也当为业内人士敲醒警钟 。 它是一次应当被行业铭记的新传播时代推广案例 ， 反面的 。
编辑=罗祖星
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