在真有全部责任的交通事故（涵盖单方交通事故）中 ， 只要有车损险则可以通过车险赔偿电池组或整车的维修、更换或报废费用 ， 电池组的非质量因素损坏由车损险兜底 ， 质量问题由车企兜底 ， 其实什么顾虑都没有 。
这就是是否能选择电动汽车的答案 ， 这种新技术的车型总是先让一批人用起来 ， 好与坏的不难判断；如果它的综合品质面对燃油车没有碾压优势的话 ， 怎么可能从几十万台一路增长到接近700万台的保有量呢？想一想吧 。
编辑：天和Auto-小编
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