载人飞船的位置不断发生变化 ， 还要参照空间站接口附近的相对导航目标标志 ， 这也是第一项径向对接的关键技术 。
径向对接的第二项关键技术同时 ， 径向对接还需要导航敏感器合作目标的切换技术 ， 无论飞船姿势调整得多么准确无误 ， 飞船始终要保持和地面的通信畅通 ， 保证画面的实时传输 ， 才能最终完成对接 。
此时涉及一个问题 ， 地面指挥中心和飞船要完成信号传输时 ， 需要借助飞船上方的卫星 。 飞船、地面接收天线和卫星这三者缺一不可 。
当飞船水平方向飞行时 ， 飞船的背部天线会指向上方的中继卫星 ， 而腹部天线会指向地球方向的地面天线 。 但飞船垂直姿态飞行后 ， 由背部和腹部的两个天线就变成了一左一右 ， 这样信号就会断断续续 ， 图像也不能及时发回地面 。
信息代理传输功能所以我国科学家设计了空间站的信息代理传输功能 ， 让空间站起到一个巨大路由器的作用 ， 飞船会把信息发射给就近的空间站 ， 然后再由空间站发送给中继卫星 ， 最后再传导给地面 ， 保证信号的通畅 。
最后从2003年到今天 ， 我国载人航天工程已经发展了整整18年 ， 也创造了一个又一个奇迹 ， 如今 ， 中国空间站时代已经到来 ， 预祝神舟13号乘组载誉归来 。 图片来自网络 ， 侵权必删 。
【空间站|再探苍穹破万里，神舟13号飞船成功发射，与空间站径向对接有多难】
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