量子力学再现新理论:物体大小与体积无关,而是与量子密度有关( 二 )


缩放技术在现实中能实现吗??那么 , 这种影视科幻里的缩放技术 , 有一天能否在现实中实现呢?
也许 , 会有大部分研究者持否定态度 , 因为他们会认为 , 物体缩小后就会失去原先的功能 , 失去功能的缩小物 , 已经不再是从前的物质了 。
比如 , 将一辆汽车缩小 , 虽然体积被缩小了 , 但理论上质量并未发生变化 , 这样就会导致其原先的功能结构发生一定程度上的改变:燃料不能结合氧气燃烧 , 原先的液态物质可能被固化 , 固态物质会被致密化等 , 尤其汽车被缩小后质量并未改变 , 想要将其轻松拿起来更是不可能 。 对于缩小人 , 更是天方夜谭 。 因为人如果被缩小到蚂蚁大小 , 很可能连呼吸氧气都会成为难题 , 因为身体的很多功能器官都被致密化了 , 连血液都可能变成了不能再流动的固态 。
所以 , 不少研究者认为缩小技术在现实中很难做到像科幻中所演的那样 , 目前人类科技只能将简单形状物体的体积缩小1000倍 , 即长、宽、高的尺寸分别缩小10倍 。
以上就是所谓的习以为常的解释 , 用宏观世界的砖瓦石块 , 想要去堆砌微观世界里的高楼大厦 , 看似依理行事 , 实则南辕北辙 , 因为所遵循的原理并不正确 。
摒弃习以为常的固化思维 , 再探“缩放技术”?真正的缩放技术 , 大小与体积无关 , 质量会随缩放上的相变而发生相应的改变 。 也就是说 , 科幻上的缩放技术并非不可行 。
当物质被量化后 , 即将物质量化为由最小的量子弦所(量子弦的振动模式和运动模式会形成各种基本粒子)组成 , 物质的大小由量子结构相对量子空间的密度所决定 , 质量大小取决于量子间的真空能量多少(即量子空间大小) 。 所以 , 如果能进入微观世界参观的话 , 可能会意识到 , 一片叶子大小的物质也许与一辆汽车大小的物质没什么区别 , 即两个看起来大小悬殊的汽车 , 很可能它们本来就是完全一样的大小 。
物质大小与体积无关 , 取决于相对空间的量子密度?为什么说物质的大小与体积无关 , 取决于相对空间的量子密度呢?这跟量子微观世界里普遍存在的一种奇特现象有关 , 即微观里的一切量子都不能同时确定其速度和位置 , 当测得量子的位置时 , 你无法测出它会在何时再次出现 , 当测出一个量子的速度时 , 你无法测得下一刻它会歇脚于何处 。 正因为量子世界里的“民众”都被海森堡的不确定性理论给约束着 , 才导致量子弦构成的物质大小与体积无关 , 而只能被衡量于其相对密度的大小 。
比如 , 由量子弦构成的一片树叶大小的物质 , 与由量子弦构成的一辆汽车大小的物质 , 如果构成它们的量子密度等同 , 确切说 , 构成它们的量子结构在相对量子空间上的相对密度等同的话 , 那么它们的大小就是相等的 。
或许对不少读者而言很难理解 , 尤其对于对量子力学比较陌生的读者或许更是难以理解 。 没关系 , 我们再做进一步的详细剖解 , 尽量理清所有疑团 。
我们先解析汽车缩小后为什么其大小并没有发生实质的改变 。
「蚁人2」里珍妮特按一下遥控按钮 , 便能将一辆汽车缩小到玩具车大小 。 假设 , 在未缩小前 , 汽车的量子结构在宏观的相对空间(等于汽车所占宏观空间的真空大小)里的相对密度为数组(δ1 , δ2 , δ3 , δ4……δn) , 如果将汽车相对缩小n倍 , 那么汽车的量子结构的相对空间也会一起缩小n倍 , 量子结构间的距离同样会随之缩小n倍 。 正因为相对空间与量子结构间距同时缩小n倍 , 所以经计算(计算过程稍嫌繁琐 , 此处省略) , 会得出汽车在相对量子空间的相对量子密度与未缩小前所在宏观空间的相对密度等同 。
难道量子密度等同 , 就意味着大小一样吗?
答案:正是 。 因为如果将整个宇宙空间量子化的话 , 也就不存在宏观与微观的区别 , 所谓大小 , 只是相对所在空间而言 , 而空间大小 , 并不固定 , 随着所在物体的量子间距(影响物质质量的本因 , 后面会讲解到)而发生变化 。 故此 , 在量子结构所在量子空间的相对密度相等的情况下 , 并不存在真正的大小区别 。 如果仍然觉得不太好理解 , 可以思考一下宏观上的透视原理 。
在我们习以为常的认知里 , 越远的物体之所以看去越小 , 是因为光的透视原理造成的错觉效应 。 而实际上 , 这种对习以为常现象的习以为常的解释很可能并不正确 , 哪怕是结合眼睛的物理结构和大脑的自动矫正功能 , 也只不过是人们对习以为常的现象和经验所推测出的一种可能物理解释而已 , 并不一定就是事物的本相或真理 。

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