图6 南沙大桥施工与桥梁混凝土电通量实测数据
随着国家战略的推进 ， 桥梁工程的结构设计 ， 施工控制与服役环境均对混凝土提出了更新、更高的要求 ， 亟需从“流动性、抗裂性、耐久性、超高性能化”四个方面 ， 解决桥梁混凝土的关键技术难题 。 本文围绕以上四个方面的研究进展总结如下——
（1）化学外加剂是改善混凝土流动性的重要技术途径 ， 选择合适的化学外加剂及应用技术可满足桥梁工程复杂结构的施工要求 。
（2）多元复合膨胀技术与水化温升抑制技术 ， 为硬化混凝土收缩开裂抑制提供了新技术 ， 解决了桥梁工程C50及以上现浇高强混凝土的收缩开裂难题 。
（3）混凝土超高性能化可解决大跨径桥梁的结构自重大和疲劳开裂难题 ， 常温养护与加入粗骨料是桥梁工程用超高性能混凝土的发展方向 。
（4） “隔、阻、缓、延”成套技术有效提升了结构混凝土的耐久性 ， 是实现严酷复杂环境下桥梁工程结构混凝土满足百年设计年限的必由之路 。
本文刊载 / 《桥梁》杂志2021年 第4期 总第102期
作者 / 刘加平 张浩 穆松
作者单位 / 东南大学材料科学与工程学院
高性能土木工程材料国家重点实验室
江苏省建筑科学研究院有限公司
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