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近日 ， 有媒体曝光了一组丰田皇冠轿车的渲染图 ， 该车有望在2022年推出 ， 基于凯美瑞平台打造 ， 采用前置前驱布局 ， 动力方面可能和凯美瑞/亚洲龙比较相似 ， 预计提供2.5L混动系统 ， 并且还有2.4T、2.0T或者2.5T发动机版本 。
从渲染图上看 ， 新款丰田皇冠轿车一改当年沉稳、高贵的商务形象 ， 外观轮廓采用更受年轻群体喜爱的溜背轿跑造型 ， 看上去更有动感与科技感 。 当然 ， 这也意味着皇冠将完全改变营销重心 ， 转向迎合年轻消费者的需求 。
有细心的网友发现 ， 新款丰田皇冠轿车的前脸和比亚迪DM“撞脸”了 ， 二者相似度还有点高 。 不过 ， 皇冠轿车的前大灯比汉DM要细长不少 ， 而且溜背造型也要显得更加拉风一些 。 从外观来看 ， 丰田全新皇冠相比凯美瑞等定位的轿车 ， 档次还是提升了不少 ， 如果该车进入国内市场 ， 应该会受到年轻消费者的追捧 。
事实上 ， 这个大溜背造型也跟奥迪A7长得挺像的 ， 小雷感觉这车有点像比亚迪汉DM、奥迪A7、凯美瑞的“缝合”车型 。
皇冠作为丰田旗下的中大型豪华汽车品牌 ， 距今已有六十多年的历史 。 该品牌一共推出超过13代车型 ， 因其可靠的产品力以及高端大气的商务气质 ， 在全球范围收获了不少“忠实拥趸” 。 直到现在 ， 国内还有不少以收集皇冠历代车型为乐趣的用户 。
后来 ， 可能是因为追赶年轻市场 ， 皇冠的后续车型开始“画风突变” ， 逐渐舍弃沉稳高端的造型设计 ， 添加各种凸显运动气息的锋利元素 。 此外 ， 皇冠的后续车型尺寸也很“奇葩” ， 紧凑轿车的宽度搭配中大型轿车的长度 。 内饰方面也没有迎合年轻市场做出改变 ， 依旧是稳重的商务风 。
这样一来 ， 皇冠的产品定位比较模糊 ， 年轻人不喜欢 ， 对这个品牌也没什么特殊情感 ， 而年纪较大的商务人士也不接受“年轻化”的皇冠汽车 。 虽然皇冠轿车在日本本土卖的还算不错 ， 但它在亚洲市场的失败却是不争的事实 。
【撞脸比亚迪汉DM？丰田全新皇冠轿车曝光：轿跑造型非常吸睛！】皇冠一路走来 ， Logo也有很大的改变 。 有网友表示 ， 还是喜欢以前皇冠的车标造型 ， 凹凸有致尽显高贵 ， 如今只剩下一块单薄的铁片 。 小雷觉得 ， 抛弃高端商务风 ， 争取年轻市场的方向对于皇冠来说算不上是成功的转型 。 如果皇冠轿车准备回归国内市场 ， 希望它能找准自己的定位吧 。
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