可也有NASA航空航天科学家认为 ， 这不过是飞船上的存储系统出现了一些问题 ， 只要工作人员验证以后将其修复就可以了 。
在两条指令都没有收到回复的情况下 ， 科学家们最终启用了备用方案 ， 用另外一份程序设定代替主程序控制 ， 力求让旅行者二号回归正常 。
要知道旅行者二号如果就这样损失 ， 这绝对是人类无法接受的 。 不仅如此 ， 在当时还没有冲出太阳系的情况下就彻底变成太空垃圾 ， 那么人类放置在旅行者二号上的所有相关信息 ， 就再没有任何意义 。
事实上 ， 旅行者2号除了在那一次断开连接之外 ， 在2020年3月到2020年10份长达八个月左右的时间 ， 也从来没有和人类取得任何一次联系 。
只不过相较于上一次的意外 ， 此次断开连接完全是人类的主动选择 。 当旅行者二号飞行距离越来越遥远 ， 位于澳大利亚的43号深空信号接收站已经无法满足信号接受的要求之后 ， 信号接收站就不得不进行全方位的升级 。
升级完成之后 ， 美国国家航空航天局向旅行者2号发布指令 ， 经过三十多小时的漫长等待以后 ， 旅行者2号的反馈终于再次传回地面 。
科学家们相信 ， 此次升级过后 ， 对旅行者二号的信息接收能力必然会进一步上升 ， 也必然会为旅行者2号的太空飞行提供帮助 。
其实科学家们也曾经担心过 ， 在未来越来越远的地方 ， 如果旅行者2号再一次因失去联系而“拒绝指令”的话 ， 我们又该如何解决？
可随着信号接收站的升级 ， 科学家们明白 ， 我们能做的就是尽自己最大的努力 。 这样即便未来那一天真的到来 ， 我们也完全不必因此而懊恼 。
结语现如今 ， 旅行者2号已经飞到了距离地球185亿公里之外的地方 ， 谁也不知道它的未来究竟是什么样的 。 如果没有其他的意外事件发生 ， 那么我们将能够一直和它保持联系到2030年 。
只不过在这之后 ， 我们就只能在理论上预测旅行者二号未来的旅程 ， 却再也无法知道旅行者二号会如何飞行 。 人类探索外太空的旅程任重而道远 ， 旅行者二号所面临的问题 ， 将来也必定会出现在其他的太空探测器上面 。
不过俗话说得好“前车之鉴 ， 后车之师” ， 只要我们在未来的科学发展研究过程之中 ， 对曾经发生的一切做到更加充分的准备 ， 那么人类必然有机会去往更加遥远的外太空 。
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