月球车不过瘾?德国一公司开发月球摩托!



月球车不过瘾?德国一公司开发月球摩托!

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月球车不过瘾?德国一公司开发月球摩托!

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1969年 , 美国的阿波罗11号任务中 , 两名宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林踏上了月球表面 , 展开了月表活动 。 那个时候 , 他们的所有工作都是靠“11路(两条腿)”进行的 。
不过 , 这样的局面 , 或许在未来就可以打破了 。 目前 , 德国的一家摩托车公司宣布 , 他们已经展开了月球摩托车的研发 。 未来 , 宇航员登陆月球将有望通过这种摩托车来移动 , 获得更大的活动范围 。 此前科学家们设想的 , 是开发月表的越野车 。 不过该公司认为 , 这种摩托车要比越野车有更好的性能 。
据介绍 , 这款摩托的名字叫作Tardigrade , 翻译过来叫作缓步动物 , 也就是所谓的水熊虫 。 大家都知道 , 水熊虫是当今世界上生命力最顽强的动物之一 , 可以在极热、极寒、高盐度、高辐射、高压力等等极端环境下生存下来 , 他们希望这款摩托车也能像水熊虫一样在月表这样的严酷环境下依然保持强大的功能 。
据介绍 , 设计师们准备为这款摩托车打造一个只有10毫米的超薄铝制车架 , 外部包裹更加坚固的管状外骨骼 。 摩托车中最重要的驱动部分 , 则是凯夫拉尔纤维和铝打造的 。 凯夫拉尔纤维是一种极其坚固的材料 , 号称防弹纤维 , 在很多月球车上都已经得到应用 , 其主要作用就是防止辐射、极寒的环境以及可能的撞击 。
该公司e联合创始人Nico Müller将自己的月球摩托车和航天机构预想的月球探险车进行了对比 , 他说 , 他们设计的月球摩托车非常轻 , 只有140公斤左右 , 这和我国的玉兔二号重量基本相同 , 只有预想中的月球探险车的2/3左右 。 这几十公斤的重量减轻意味着可以携带更多的科学载荷 , 或者说节省更多的燃料 。 而且 , 月球摩托车所占的空间也很小 , 只有月球探险车的1/4到1/3左右 。
根据他们的设计 , 这款“水熊虫”摩托的时速最高可以达到15公里 , 比目前的月球车速度略快 , 但机动性要好得多 。 总之 , 他们认为 , 这款摩托车性能非常优越 , 甚至让美国宇航局的科学家看到后都感到瞠目结舌 。
想要在月球表面行驶 , 仅仅做得小、做得轻还不够 , 还有很多难题需要他们攻克 。 比如润滑剂 , 就需要具备在各种极端环境下保持性能的特质 。 为此 , 该公司还和另外一家专业做摩托润滑油的公司合作 , 希望得到后者研发的更加强大的润滑油 。
【月球车不过瘾?德国一公司开发月球摩托!】下个月 , “水熊虫”摩托将于下个月在美国加州的彼得森博物馆展出 。 该公司设想 , 未来的某一天 , 或许他们开发的摩托车将会在月球和美国的探险车展开一场有趣的竞赛 。

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