直升机每分钟300转，离心力会远大10G，男子真能蹲在螺旋桨上？
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近日 ， 一名男子蹲在武装直升机的螺旋桨上 ， 突然螺旋桨带着他飞了出去 。 视频中该男子戴着白色安全帽 ， 伸出左手示意可以起飞 ， 螺旋桨慢慢的旋转起来 ， 他紧紧地地扒在桨毂上 ， 螺旋桨以每分钟300转的速度旋转 ， 就在直升机升起来的瞬间 ， 螺旋桨直直地飞了出去 ， 飞机重重地摔在地上 ， 而那名男子也跟着“升天”了 。看着视频我真的差点就信了 ， 因为太逼真了 ， 以为是周星驰拍的《大内密探零零发》的续集呢 。 假如这视频真实发生 ， 这名男子的脑袋就会如同一颗鸡蛋 ， 蛋清和蛋黄会完美地混合在一起 。 巨大的离心力会把他的血液甩到一个方向 ， 然后涨破血管 。
直升机的螺旋桨是由主轴、桨毂和桨叶组成 。 主轴是空心的圆柱金属轴 ， 由传动装置驱动 。 主轴顶部是桨叶的安装支点 ， 叫做桨毂 。 桨叶和桨毂有多种连接方式：铰接式、半刚性和刚性旋翼 。
不同直升机螺旋桨的转速不同因为螺旋桨直径差别很大 。 大型直升机一般300-400转每分钟 ， 比如阿帕奇武装直升机300转/分 ， 米8太大转速更慢100转/分 。 米-26重型的直升机转速为132转/分 ， 1秒钟只能转2圈 。
一些轻型无人机的转速能达到上千转 ， 如火星直升机“机智”号 ， 旋翼转速超过每分钟2400转 。 普通直升机有着差不多的翼尖转速旋翼桨的圆周速度通常被控制在180-220米/秒相当于因音速的60% ， 最高能达到80% ， 如果浆尖超过音速就会产生激波 ， 螺旋桨会发生颤振 ， 导致发动机功率急剧降低 ， 不能正常飞行 。
最早的直升机螺旋桨是用管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的 ， 没看错还用木材的哦 。 不过近代的螺旋桨都是用复合材料了 ， 碳纤维、玻璃纤维、不锈钢、铝合金、钛等材料都可以做桨叶 ， 优点是轻、坚固、抗疲劳性好 ， 价格也非常贵 ， 一片就几十万 ， 比如AW109直升机桨叶强度非常高 ， 具有防弹功能 。
离心力是一种虚拟的力 ， 说罢了就是惯性 ， 它使旋转的物体远离它的旋转中心 。 宇航员因为要适应太空环境 ， 所以要进行离心力训练 。 用的工具就是离心机 ， 通过离心机高速旋转 ， 让身体去适应加速度带来的超荷载 。 与普通百姓不同的是 ， 航天员承受的荷载通常能达到10个G 。
10G的离心力相当于10倍体重压在你身上 ， 面部肌肉会严重变形 ， 眼泪会自动往外流 ， 同时呼吸困难 。 而视频中男子产生的离心力会远远大于10G ， 早就甩出去了 ， 他不但没事 ， 还把螺旋桨上的螺丝拆了下来 ， 导致飞了出去 。
【直升机每分钟300转，离心力会远大10G，男子真能蹲在螺旋桨上？】
有一种说法是人类生活在虚拟世界中 ， 我们看到的摸到的都是虚拟的 ， 就像我们看该男子的视频一样 ， 乍一看分不清真假 。 庄生晓梦迷蝴蝶 ， 是庄周做梦变成了蝴蝶呢 ， 还是蝴蝶做梦变成了庄周呢？或许我们真的生活在虚拟中 。
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