同时 ， 前录摄像头还能开启缩时摄影功能 ， 通过每30分钟的视频 ， 保存为1分钟的视频 ， 极大地节省了存储空间 。 这些细节 ， 70迈真的考虑的非常周到 。
而70迈 A400还支持AR地图功能 ， 和搜狗地图合作 ， 通过Wi-Fi连接手机或车机 ， 启用搜狗地图 ， 就可以实现AR实景导航了 。
当然 ， 这款70迈A400行车记录仪同样支持APP操作 。 通过APP实现WIFI互联 ， 手机连接到记录仪的热点 ， 无需消耗流量 ， 就可以通过手机查看记录仪的视频 ， 以及实时的录制画面了 。 通过手机APP也可以对记录仪实现更多设置 。
上路实测 ， 通过70迈 A400 ， 可以看到 ， 当我们行走在标准的四车道上 ， 从录像来看 ， 70迈 A400可以完整地把四车道拍摄得非常清楚 ， 足以见得140°的大广角的重要性了 。 在行车视频录制方面 ， 更广视角清晰地拍摄 ， 对于突发情况去判断更多录制细节 ， 重要性不言而喻 。
再来看一组实拍视频录制画面 ， 可以看到70迈 A400在汽车行驶过程中 ， 可以非常清晰到前车的车牌号码 ， 整个车子的细节拍摄得都非常清楚 ， 成像效果非常好 ， 而这项指标也是非常重要的 。
在隧道内也可以很清晰的拍摄到行车画面 。
看完白天 ， 我们再来看下夜间拍摄 ， 70迈 A400行车记录仪在夜间拍摄时 ， 依然可以清楚的拍摄到前车的整体画面的各个细节 。 画面没有出现曝光过度 ， 画面失真的 ， 偏白的图像 ， 基本非常接近我们肉眼的画面了 ， 车子牌照也可以比较清晰的呈现出来 。
后录方面 ， 后录摄像头支持1920×1080高清分辨率 ， 130°广角设计 ， 这实际上路测试 ， 后车的情况基本都可以清晰的拍摄到 ， 整个视频画面拍摄的范围以及清晰度要逊于前录摄像头 ， 不过整体水准还行 ， 能够拍摄清楚后车的车牌以及后车车主在车内的情况 。
最后 ， 我们再来总结一下 ， 70迈 A400行车记录仪作为一款定价在300档的行车入门级行车记录仪 ， 在整体的表现上远远超过了它的售价 ， 在外观上 ， 整体采用了方形多彩时尚的卡片相机式的迷你机身设计 ， 既小巧 ， 又时尚 。
【300多的记录仪这么能打？70迈这么一搞，寨长更没活路了】总体来说 ， 这款记录仪无疑是对山寨厂商的降为打击 ， 无论是从品牌服务还是考验记录仪最重要的参数 ， 摄像头的参数方面 ， 7 0迈 A400的表现同样可圈可点 ， 2.5K分辨率 ， 高达1620P的高清画质录制 ， 以及140°超广角视野 ， 无论是白天还是夜间的拍摄 ， 都非常清晰 。 除此以外 ， 还支持电子狗、ADAS、缩时摄影、停车监控 ， 前后双录以及少见的 AR 实景导航等非常实用的功能 ， 为这款记录仪的实用性也加分不少 。 是一款真的非常值得入手的入门级行车记录仪 。
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