普通人也能上太空?门票288万元1张,普通人玩一次就破产!



普通人也能上太空?门票288万元1张,普通人玩一次就破产!

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普通人也能上太空?门票288万元1张,普通人玩一次就破产!


最近几年我国航天事业发展十分迅速 , 尤其是空间站开始组建后已经多次发射宇宙飞船 , 于是有人就想了:什么时候普通人才能飞上太空呢?但现在机会来了 , 或许在不久的未来 , 普通人通过商业航天就能体验太空飞行 。
首先来了解一下什么叫是商业航天 。 商业航天 , 顾名思义就是要通过发展航天项目来赚取利润 , 从而能够让航天项目得到可持续发展 。 就拿载人航天来讲吧 , 自20世纪60年代起 , 美国、苏联先后实现了载人航天 , 但当时正值冷战期间 , 军备竞赛十分激烈 , 双方在投入上可以说是下了血本 , 相关投资都是财政拨款 。 光是“阿波罗计划”就消耗了254亿美元 , 占据了当时NASA总支出的一半 。 但后来人们发现光投资没产出也不行啊 , 长此以往迟早会把国家拖垮 , 这也是美国为何在“阿波罗计划”完成后迟迟未能重返月球的原因之一 。
但航天技术从军用到民用 , 需要经历一定时间慢慢转化 。 我们今天用到的卫星导航、卫星电话、卫星电视 , 都可以看成是商业航天的衍生服务 , 要知道光卫星导航相关产值就可以高达上万亿美元了 。 而且随着时间推移 , 越来越多的企业需要在太空进行科学实验 , 或者需要发射卫星 , 但并非每个国家都具备发射火箭的能力 , 怎么办呢?出钱让有能力的国家将自己的卫星、实验箱甚至是普通人想到太空体验一下 。 有庞大需求就会有商业服务 , 商业航天就这样诞生了 。
白骑士母船2号
进入21世纪后 , 越来越多的人开始考虑进一步降低航天发射成本 , 让普通人也有机会体验太空飞行 。 其中最著名的就是马斯克组建的SpaceX公司 , 不过目前SpaceX公司主要是对接国际空间站的业务 , 也会承接其他国家的卫星发射需求 , 比如SpaceX公司第1笔商业订单就是帮助马来西亚发射1颗小卫星 。 而且马斯克宣布要将每千克的发射成本降低至5000美元 , 这是相当具备竞争力的 。 而今SpaceX公司的载人龙飞船已经多次成功发射并返回 , 搞不好也会推出载人飞船体验项目呢 。
除SpaceX公司外 , 2004年成立的维珍银河公司正在做的就是要将普通人送到太空 。 目前维珍银河公司已打造出“太空船1号”、“太空船2号”以及“团结号”空天飞机 。 空天飞机由母船携带 , 飞至一定高度后将与母船离 , 空天飞机自身安装的火箭发动机点火 , 通过接力将乘客送至距离地面约100千米的高度 , 创造出4分钟到5分钟的微重力环境 , 如此一来普通人也能体验到宇航员在太空才有的失重感觉 , 最后空天飞机会像客机一样滑翔降落到地面跑道 。 不过空天飞机的票价也是相当高 , 最开始票价是25万美元1张 , 但是现价提高到了45万美元1张 , 约合288万元人民币 , 而且已经有700人在排队 。 截止目前 , “团结号”飞行器已成功飞行5次 。 在2021年7月11日的飞行中 , “团结号”搭载5人飞到了距地面86.1千米的高度 , 最大飞行速度达到3.2马赫 。 而根据维珍银河公司的计划 , 首次正式的商业载人飞行可能于2022年实施 。
由此可见哪怕商业航天飞行真的实现了 , 短期内也只有极少数人能够体验 , 毕竟普通人玩一次恐怕就得破产了 。 估计还需要再过个几十年 , 待空天飞机产量提高甚至是普及之后票价才会降下来 。
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