其实这次试驾C11让我印象深刻的地方并不是动力表现和乘坐的舒适性 ， 而是这辆车的豪华感与功能性 ， 不到18万元的一辆中型SUV ， 能提供这么多高档的材料和这么丰富的功能 ， 而且这些都不是硬件的堆砌 ， 而是真正考虑到使用的便利性以及提升驾乘体验而精心设计的 ， 这是让我印象比较深刻的地方 ， 另外 ， 能耗的水平让我挺意外 ， 能够看出零跑C11的电池管理系统水平还是相当可以的 。
相比零跑的前两款车 ， C11显然面对的是更加主流和大众化的用户群体 ， 如果用C11和其他品牌的纯电动SUV相比的话 ， 我觉得C11在驾乘质感、豪华与舒适度、智能化科技水准方便也都不差 ， 再加上较低的价格 ， 确实带来了超越车价的价值感 。
【轴距2米9，续航610，价格不到20万的零跑C11想了解吗？】本文作者为踢车帮 贾云涛
推荐阅读
- 鸿蒙系统+5nm处理器，5G版现货充足，终于等到了
- 老大是女儿，老二放心生，然而真相扎心了……
- 五眼联盟变五“瞎”联盟，间谍和特工都藏不住，一动都不敢动
- 论一辆重卡的自我修养
- 2死2伤！山东一客车与电动自行车相撞，驱车逃逸又与出租车相撞！
- 春节换机人士别着急，先了解一下这几款性能、拍照样样行的旗舰
- 辽宁男子开电动车冲进路边荒沟当场身亡 家属起诉荒沟承包方索赔
- 妻子回娘家坐月子，闺蜜趁机对丈夫“下手”丈夫：认识当晚就开始
- 陕西发生悲剧 女子被情人纠缠驾车将他甩倒碾压 致其死亡
- 男子杀猪请客吃饭，客人摔倒后身亡，家属告上法庭索赔77万