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UNI-V的前脸使用了引力系列的无边界设计风格 , 非常前卫新颖具有视觉冲击力 。 两侧折角式的大灯组细长锐利 , 底部两侧的导流区尺寸很大 , 造型相当夸张 , 彰显出很强的运动感 。 前包围的设计有高性能跑车的效果 , 视觉冲击感满满 。
侧面使用了溜背式设计 , 整个车身流线感极强 , 门把手也进行了隐藏 , 整体感更强 。 车尾的亮点更不少 , 贯穿式尾灯内部细节很丰富 , 点亮后还有渐变效果 , 并且还配备了一块电动可升降式大尾翼 , 配合粗壮的后包围、扩散器与双边双出式排气孔设计 , 妥妥地一副不好惹的样子 。
车内也是长安最新一代设计风格 , 跟二代CS55PLUS几乎一样 , 非对称式中控台立体感十足 , 仪表盘位置后移 , 扁平的方向盘造型 , 这些细节都跟法系车标致的感觉很相似 。 中控屏使用了不规则造型 , 整个座舱十分战斗 , 科技氛围拉满 。
新车的尺寸长宽高分别为4680/1838/1430mm , 轴距达到了2750mm , 虽然定位于紧凑型级 , 但轴距几乎到了中型车的标准 , 内部空间想必会比思域更加优秀 。
而动力方面 , UNI-V将搭载一台1.5T涡轮增压发动机 , 最大马力188匹 , 在二代CS55PLUS等车上面也已经有所应用 , 匹配7速湿式双离合变速器 。 除此之外 , 该车还会提供2.0T涡轮增压发动机版本 , 有可能会匹配爱信8AT变速器 , 性能对它来说应该称得上是过剩了 , 碾压思域这些运动轿跑没有太大问题 。
【长安UNI-V实车曝光!带升降尾翼,2.0T碾压思域】长安引力系列此前已经推出了UNI-T与UNI-K车型 , 并且两款车型都算是同级别中销量靠前的产品 , 如今UNI-V推出 , 该车在内外设计上面传承引力系列的风格之外 , 进一步强调了运动属性与科技感 , 性能方面也非常值得期待 。 这三款车被网友戏称为KTV组合的车型 , 能不能继续为长安贡献更高的销量 , 就看UNI-V如何定价了?
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