【福特蒙迪欧追尾奇瑞老款瑞虎3,网友:老虎屁股果然摸不得】

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之前写过多次轿车追尾SUV , 效果都差不多 , 轿车损失惨重在所难免 , 但是一台B级轿车追尾一个紧凑的不能再紧凑的SUV , 而且还是二十年前的车身结构 , 恐怕多数人的第一感觉都是势均力敌 , 而就是在近期芜湖一个事故让人大跌眼镜 , 一台福特蒙迪欧追尾老款的瑞虎3 , 后者竟然没太大的问题 , 无非做做钣金完事 。
首先来看瑞虎3的效果 , 注意LOGO , 竟然还是最老的奇瑞LOGO(现在的新版LOGO是从艾瑞泽7开始的) , 也就是说这台瑞虎3实际上并不叫瑞虎3 , 就叫瑞虎 , 注意右侧的Tiggo字样 , 确实没有出现阿拉伯数字“3” , 实际车龄最少十年以上 , 而瑞虎3最早是2005年上市的(当时称之为NCV) , 可以说是奇瑞仅有的常青藤车型 , 到现在都快16年的历史了 , 最近还刚刚推出瑞虎3经典版 , 竟然还没放弃 , 老车型加上老车身结构 , 各种“老”字凑一块 , 就成了老掉牙车型 。
但从追尾效果来看 , 后门外挂备胎罩脱落 , 显然是被追尾撞击导致的 , 车门下方连体的后保险杠凹陷 , 说明追尾的车头不高 , 直接就追尾到这部分了 , 当然备胎罩相连的尾门周边也有明显的凹陷 , 这种路况笔者非常熟悉 , 因为经常开 , 头顶就是全国唯一的三线城市轻轨在建路线 , 新铺的柏油马路基本上都是照着50到60的时速开 , 最少追尾的速度应该是在40上下 , 而且是最少 , 一般这种新铺装路面大家都按照六十上下快速通过 。
反过来看看追尾一方 , 竟然是福特蒙迪欧 , 另外注意周边环境 , 注意图片顶端的轻轨高架线 , 地面柏油路况状态也一致 , 确定是芜湖本地发生的事故(当然车友现场给图也不会作假) , 其实与此前的轿车追尾SUV的事故状态一致 , 注意前防撞钢梁没有弯曲 , 但是溃缩盒已经倾斜弯曲(这位置正好对应瑞虎的后尾门底端凹陷部位) , 发动机盖卷曲明显是瑞虎备胎罩导致的 , 所以备胎罩周边的尾门有凹陷 , 看来当时的追尾速度真不算低 , 当然也不会太高(前面提及过 , 这种路况一般都是60上下的速度) 。
就是没想到这前保险杠直接脱落 , 所以给人的感觉是损失更大(实际也是损失巨大 , 不光要补偿前面的瑞虎损失 , 还有自身的维修费用) , 另外注意前防撞钢梁上的水渍出现 , 也说明水箱破裂 , 如若水箱后倾导致发动机移位 , 这情况就不太妙了 。
问题的关键是两者的结构代沟差了十多年(2005年上市 , 等于说2003年开始设计 , 这时候奇瑞也刚开始接触结构) , 何况两车的级别差也较大 , 瑞虎竟然没被摸秃噜了也是少见 , 可能备胎罩外挂起到了一定的缓冲作用 , 但不管怎么说 , 起码有作用 , 看来这老虎的屁股是真摸不得 , 追尾没吃亏 , 被追尾也不容易吃亏 , 难怪现在SUV大行其道 。
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