【福特蒙迪欧追尾奇瑞老款瑞虎3，网友：老虎屁股果然摸不得】
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之前写过多次轿车追尾SUV ， 效果都差不多 ， 轿车损失惨重在所难免 ， 但是一台B级轿车追尾一个紧凑的不能再紧凑的SUV ， 而且还是二十年前的车身结构 ， 恐怕多数人的第一感觉都是势均力敌 ， 而就是在近期芜湖一个事故让人大跌眼镜 ， 一台福特蒙迪欧追尾老款的瑞虎3 ， 后者竟然没太大的问题 ， 无非做做钣金完事 。
首先来看瑞虎3的效果 ， 注意LOGO ， 竟然还是最老的奇瑞LOGO（现在的新版LOGO是从艾瑞泽7开始的） ， 也就是说这台瑞虎3实际上并不叫瑞虎3 ， 就叫瑞虎 ， 注意右侧的Tiggo字样 ， 确实没有出现阿拉伯数字“3” ， 实际车龄最少十年以上 ， 而瑞虎3最早是2005年上市的（当时称之为NCV） ， 可以说是奇瑞仅有的常青藤车型 ， 到现在都快16年的历史了 ， 最近还刚刚推出瑞虎3经典版 ， 竟然还没放弃 ， 老车型加上老车身结构 ， 各种“老”字凑一块 ， 就成了老掉牙车型 。
但从追尾效果来看 ， 后门外挂备胎罩脱落 ， 显然是被追尾撞击导致的 ， 车门下方连体的后保险杠凹陷 ， 说明追尾的车头不高 ， 直接就追尾到这部分了 ， 当然备胎罩相连的尾门周边也有明显的凹陷 ， 这种路况笔者非常熟悉 ， 因为经常开 ， 头顶就是全国唯一的三线城市轻轨在建路线 ， 新铺的柏油马路基本上都是照着50到60的时速开 ， 最少追尾的速度应该是在40上下 ， 而且是最少 ， 一般这种新铺装路面大家都按照六十上下快速通过 。
反过来看看追尾一方 ， 竟然是福特蒙迪欧 ， 另外注意周边环境 ， 注意图片顶端的轻轨高架线 ， 地面柏油路况状态也一致 ， 确定是芜湖本地发生的事故（当然车友现场给图也不会作假） ， 其实与此前的轿车追尾SUV的事故状态一致 ， 注意前防撞钢梁没有弯曲 ， 但是溃缩盒已经倾斜弯曲（这位置正好对应瑞虎的后尾门底端凹陷部位） ， 发动机盖卷曲明显是瑞虎备胎罩导致的 ， 所以备胎罩周边的尾门有凹陷 ， 看来当时的追尾速度真不算低 ， 当然也不会太高（前面提及过 ， 这种路况一般都是60上下的速度） 。
就是没想到这前保险杠直接脱落 ， 所以给人的感觉是损失更大（实际也是损失巨大 ， 不光要补偿前面的瑞虎损失 ， 还有自身的维修费用） ， 另外注意前防撞钢梁上的水渍出现 ， 也说明水箱破裂 ， 如若水箱后倾导致发动机移位 ， 这情况就不太妙了 。
问题的关键是两者的结构代沟差了十多年（2005年上市 ， 等于说2003年开始设计 ， 这时候奇瑞也刚开始接触结构） ， 何况两车的级别差也较大 ， 瑞虎竟然没被摸秃噜了也是少见 ， 可能备胎罩外挂起到了一定的缓冲作用 ， 但不管怎么说 ， 起码有作用 ， 看来这老虎的屁股是真摸不得 ， 追尾没吃亏 ， 被追尾也不容易吃亏 ， 难怪现在SUV大行其道 。
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