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随着工业技术的不断发展 ， 汽车得到了全面普及 ， 不少家庭都拥有了代步车 。 汽车的迅速增加 ， 方便人们出行的同时也带了很多安全事故 。 车辆和车辆发生碰撞 ， 处理起来比较容易 ， 谁违章谁承担责任 。 难处理的是车辆和行人、非机动车之间的碰撞 ， 有时候车主明明没有错 ， 却依然要承担10%的“人道主义”责任 。
行人闯红灯被撞 ， 车主承担10%的赔偿责任应该吗？
车主孙先生开车通过一个十字路口时 ， 看到绿灯亮起 ， 孙先生便踩下油门准备通过 。 没想到旁边突然冲出来了一名40多岁的男子 ， 虽然当时车速不快 。 但是孙先生发现的时候 ， 刹车已经来不及了 ， 将对方撞倒在了地上 。
孙先生刹住车之后赶紧下车查看对方的伤势 ， 本来是行人闯红灯造成的这场事故 ， 他自己有更大的责任 。 可是看到孙先生之后 ， 对方直接向孙先生发难 ， 还说是孙先生违规 ， 要他赔偿自己医药费和精神损失费 。
如果是带伤者到医院去做个检查 ， 孙先生还是愿意的 ， 可是对方直接张嘴要医药费 ， 这让他无法接受 。 孙先生表示：闯红灯的是你不是我 ， 我行驶的方向是绿灯 ， 就算交警来了也是你的责任 ， 我凭什么赔偿？
双方争论不下 ， 最终双双报警 。 警方对现场情况进行了解后 ， 确认是行人闯红灯才被撞的 ， 判定行人要承担此次事故的主要责任 ， 但是出于人道主义原则 ， 孙先生要承担10%的赔偿责任 。
交警的判罚引起了车主的不满 ， 既然是对方违规 ， 凭什么自己要承担责任呢？交警表示 ， 对方是行人 ， 属于“弱势群体” ， 本着人道主义的原则 ， 多少应该赔一点 。 虽然孙先生很不情愿 ， 但是交警已经做出了处罚 ， 他也只能接受 。
在很多人看来 ， 孙先生是不是应该承担这10%的赔偿责任的 ， 如果机动车没有违反交通规则都要承担责任 ， 那以后谁还敢开车出门？本来已经有让行人规则了 ， 现在又有个人道主义原则 ， 在横冲直撞的行人面前 ， 遵纪守法的机动车更像是“弱势群体” 。
也有一些人觉得 ， 交警也是按照交通法规来评判的 ， 交警的判罚没有错 。 依据《道路交通安全法》第76条中的规定 ， 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故 ， 有证据能够证明是非机动车驾驶人或行人有过错的 ， 执法者可以根据过错的程度 ， 适当减轻机动车一方的责任 。 机动车一方若是没有过错 ， 承担不超过10%的赔偿责任 。
看到这条规定很多人就觉得 ， 机动车只要开上路就已经有了10%的责任在肩上 ， 无论车主有没有错 ， 这10%的责任肯定都跑不了 ， 这个说法让很多车主如果不堪言 。
以前交通法规不完善 ， 机动车和行人发生事故后 ， 如果机动车一方不存在过错 ， 但是本着照顾“弱势群体”的原则 ， 交警都会判定车主承担10%的责任 。 但是现在交通法规越来越完善 ， 交警的执法也开始变得人性化了 ， 在保护机动车的同时 ， 也开始注重机动车主的权益 。
之前河南郑州发生了一起交通事故 ， 一辆闯红灯的电动三轮车和一辆正常行驶的轿车发生了碰撞 ， 电动三轮车的驾驶员受了伤 。 电动三轮车的车主觉得自己虽然闯了红灯 ， 但小轿车也要承担责任 。
不过他们这个想法被交警后驳回了 ， 交警调查完之后判定轿车无责 ， 不需要承担一分钱的赔偿 ， 电动三轮车车主要承担事故的全部责任 。
小结：
虽然现在有很多交通制度都是保护行人利益的 ， 但是作为交通参与者 ， 我们每个人都应该树立起安全意识 ， 把生命安全放在首位 。 不要以为有交通规则的保护 ， 自己就一定是安全的 ， 拿着生命挑战法律是不可取的 。
【行人闯红灯被撞，车主却要担责任：他违章凭啥我买单？】【本文图片来自网络 ， 如有侵权请联系删除】
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