IT|新款奔驰E有望3月内上市:1.5T轻混成历史
日前 , 我们从网络上获悉 , 新款北京奔驰E级将于3月内正式上市 。作为年度改款车型 , 新车主要针对配置进行了提升 , 且入门版车型不再搭载1.5T+48V动力系统 。新款E级在外观上加入了很多全新S级的设计语言 , 家族式的“倒三角”LED日行灯、镀铬横幅进气格栅等 , 使整车看上去更加运动 。
同时根据配置不同 , 提供“满天星”和“一道杠”两种前脸设计 , 而下方格栅 , 除行政套件外 , 还提供AMG样式(与全新CLS较为接近) , 进一步彰显年轻化 。
新车最大的变化在于动力 , 入门级车型E260L将换装2.0T低功率发动机 , 最大功率198马力 , 峰值扭矩年320牛·米 , 匹配9AT变速箱 。
而E300L和E350L动力则不会有任何变化 , 前者最大功率258马力 , 峰值扭矩370牛·米;后者增加轻混系统 , 最大功率299马力 , 峰值扭矩400牛·米 。
众所周知 , 奔驰E的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L , 这两款车型的入门车型均搭载2.0T发动机 。而奔驰E却在入门版车型上搭载了1.5T+48V动力总成 , 动力表现明显不足 , 在网络上也引起一定的争议 。
乘联会数据显示 , 2020年 , 奥迪A6L和宝马5系累计销量均超过奔驰E级 , 并且差距越拉越大 。由此可见 , 奔驰E级放弃1.5T换上2.0T , 也是为了提升其在市场上的竞争优势 。
不过 , 对于奔驰级即将换装2.0T发动机的情况 , 也引起了不少网友的吐槽“前代车主已哭晕” 。至于新车的售价 , 或将也有小幅波动 。
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