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随着一位技术背景出身的CEO到来 , 近几个月来价值工程项目在公司一时风靡 。 之前的全民质量热度尚未完全消散 , 全民降本又热火朝天的开展起来 。 作为零部件成本降低的重要举措之一 , 是供应商与主机厂可以真正实现互利共赢的降本方式 。 而主机厂通常会与供应商共享价值工程的降本成果 , 这样也让类似项目可以实现自我驱动 。
看着自己苦苦推进了许久 , 还未实质进展的价值工程项目 , 现在上了光速飞船 , 也是倍感欣慰 。 但笔者总有些隐隐的不安 , 为何不安呢?因为成功的项目大多是相似的,但失败的项目却各有各的不同 , 那下面让我分享两个让人心碎的案例 。
01
在哪跌倒 , 就跟那躺会儿!
第一个案例是一个U型压块 , 设计初期采用铸钢材料 , 工艺为精密铸造(腊模)成型 , 机加后成品 , 有一定的强度要求 , 已批产多年 。
近些年的环保要求不断加严 , 为了青山绿水和未来钱途 , 笔者的某供应商老板准备放弃经营多年的铸造工厂 , 全身心投入运动器材行业 。 在储备了一定的成品及半成品库存后 , 便寻了一家南方企业重新开发 。 在现场审核时 , 发现其他主机厂所使用类似产品大多为锻造工艺 , 结构钢材质 。 相对而言结构更简单 , 加工难度低 , 且重量轻了许多 。 就要了几件样品 , 当晚便整理的一份报告 , 申请优化工艺结构 , 但并未被批准 。
因为正值当时的研发中心 , 在解决某项售后市场反馈的质量问题 , U型压块强度问题也是可能潜在的风险之一 , 要进行材料强度的升级 。 但为了材料升级的样件能赶上最近的台架测试 , 研发中心通过高层施加压力 , 要求采购一而再再而三缩短交期 。 当时的供应商也算是积极配合 , 首批50台套免费提供 。 为了抢时间 。 又安排专人乘飞机亲自送了过来 。
但最终还是没有搭载实验 , 原因是所谓的质量问题在某某螺栓上紧扭矩提升后 , 被解决了 。 这批坐飞机赶来的产品就静静的躺在研发中心的库房里……
【成本|两个让采购心碎的价值工程项目案例】时光飞逝 , 岁月如梭 , 一年的时间过去了 。 研发中心迎来送往 , 一切亦然物是人非 。 突然一天 , 笔者在价值工程项目评审会中 , 发现一个项目 , 叫U型压块工艺优化 , 备注铸造改为锻造工艺 , 而且台架实验已经80H了……
此时 , 心头突然有一万只野马像外奔腾……但我并没有在会上多说什么 , 因为已经搭载实验 , 还能让拆下来吗 。 会后联系了研发中心的产品负责人 , 说明你们搭载的并不是锻造U型压块 , 而是铸造工艺的升级材料产品 。 对面负责的是一个毕业没两年的大学生 , 一时不知所措 , 只是一直在问那成本还能降低吗 。
成本当然降低不了 , 与铸钢相比结构钢材料价格当然要高得多 。 但事已至此 , 没办法我只能硬着头皮找供应商谈判 。 拆分了价格 , 毕竟已经批产 , 处于成熟期 。 成品率的提升稳定和模具工装等费用的分摊降低还是有空间的 , 也是使劲浑身解数 。 最终 , 价格还是降下来了 , 而且近10个点 。
后来与某项目经理调侃 , 看看这是多好的价值工程项目 , 材料性能提升了 , 成本还降低了。 我听着 , 默不做声 , 只是摇头苦笑…
02
苹果甜吗?甜 , 苹果脆吗?脆 , 给我来二斤梨!
第二个案例涉及的产品是一个传动结构件 , 本体是锻胚 , 需经过热处理 , 有AB两端需要进行机加成型 。 采购询价发包的是尾号10001图纸 , 多家供方参与询价 , 为了能达到目标成本 , 最终确定了选择体系外的供应商进行开发 。 新引入的供方合作意愿非常好 , 由于新能源广泛应用的冲击 , 很多传统动力的零部件供应商在向外拓展市场 , 寻找新的客户 。 所以一切顺利 , 很快锁定初步价格 , 拟定好开发协议 , 准备启动项目 。
此时 , 研发中心的也提出了同时降低重量的价值工程方案 。 由于新供方要产品是必须进行台架测试的 , 新方案同时也需要 , 那一并做了 , 既能节约费用 , 又能压缩开发周期 。 也算对的上一举两得 。 双方技术人员开始了紧密的对接着 , 采购已按流程启动供方引入 。
供应商的引入很顺利 , 系统代码的下发 , 意味着双方已经可以正常开展业务了 。 研发中心也在系统里下发了最新版的尾号10009传动结构件图纸 , 备注降重多少Kg…
但第二天供应商的更新报价就到了 , 打开一看价格上浮了约5个点 。 我一时无语 , 难道供应商看已经进入体系 , 这就要坐地起价不成 , 刚想打电话给供应商老板 。 但仔细一看分项报价 , 我连忙放下电话 , 打开昨天下发的图纸 。 此时 , 心头突然有一万匹野马像外奔腾……他们居然换了材质 , 竟然又换了材质 。 是呀 , 降重但不能降低强度 , 那就选择牌号高得材料呗 。 原来的材料4.5元/Kg ,现在的材料 5.5元/Kg , 这个产品总重量也不过5Kg左右 , 可想而知 , 降重的收益能有多少 。
与上面的U型压块不同 , 想让供应商吃掉这部分成本是不大可能的 , 毕竟开发初期是投入期 , 对供方的成本策略不易过于苛刻 。 好在与原供应商比较 , 这个上浮5%价格还是有些优势的 。 现在去要求研发中心改回原方案是不大可能的 , 再则项目进度本来就紧张 , 错过台架实验又要再从新排队 。 抓了抓两年间已有5%渐白的头发 , 然后还是把开发协议上的件号更新 , 给供应商发了过去……当然这个项目肯定是要被从价值工程项目明细中删除的 。
上面两个让人心碎的案例 , 如果深入剖析会发现很多更深层次的问题的 。 比如组织架构缺陷 , 流程制度上的不健全 , 项目管理上的混乱 , 还有TCO(总成本)概念缺失等等 。 在这里不过多剖析 , 毕竟BOSS每天都在强调流程再造 , 严抓管理等等 。 笔者只想通过一些案例的分享 , 给大家警示和借鉴 , 降一些风险 , 少一些心碎 。 让价值工程的项目 , 可以确实有效的开展 , 真正成为供我双方实现共赢的基石之一 。
作者:溪源(笔名)曾就职于外资、上市 , 及国内大型制造型企业 , 先后负责IQC , SQE、Sourcing等模块业务 , 企业内聘讲师 。 多次参加CPSM , SQM等系统培训 , 是一位有扎实理论基础且实战经验丰富的采购从业者 。
来源:采购从业者(微信号:costcontrol)
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