IT|欧盟:飞行的士有望2024-2025年开始商用
【IT|欧盟:飞行的士有望2024-2025年开始商用】欧盟航空安全局(European Union Aviation Safety Agency , 简称EASA)最近表示 , 最快2024年就会有首批飞行的士提供服务 。EASA高管帕特里克·基伊(Patrick Ky)说:“我相信2024年或者2025年空中的士就会开始商用 。”
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EASA引述报告数据称 , 到了2030年 , 全球UAM市场将会达到42亿欧元(约329亿人民币) , 创造职位9万个 。当中全球市场的31%将会来自欧洲 。
基伊还说 , EASA已经开始认证一些设计申请 , 预计2024年就会给首批轻量级机器放行 。
在2024年巴黎奥运会上 , 德国创业公司Volocopter、巴黎机场(Aeroports de Paris)支持的团队有望展示空中的士技术 。
基伊称 , 类似的工具会以多快的速度提供服务还要看运营批准进程 , 相关机构要评估是否允许飞行的士在市中心上方飞行 , 是否会威胁铁路 , 还要考虑其它因素 。
EASA主要关注两类飞行汽车 , 一类是有人驾驶载人工具 , 另一类是无人驾驶货运工具 。基伊认为 , 人类离完全无人驾驶飞行汽车还有些遥远 。
到目前为止 , 已经有超过6家企业宣布开发Urban Air Mobility(城市空中出行)工具 , 它可以用无人驾驶方式运送物资 , 比如医疗产品 。
EASA公布报告称 , 公众支持电动飞行工具 , 希望它们能够垂直起降 。报告对六个城市展开调查 , 发现大约71%的受访者接受空中的士或者货运服务 , 或者两者都支持;41%的受访者认为空中飞行工具能让紧急医疗活动受益多多 。
但民众最担心的问题是安全和噪音 , 还有人担心新工具会影响鸟类或者昆虫 , 网络安全也是一大威胁 。
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