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截至7月15日 ， “祝融号”火星车已工作60个火星日 ， 累计行驶450米 ， 环绕器在轨运行357天 ， 工况正常 。 中国国家航天局探月与航天工程中心15日公开了“祝融号”火星车路过降落伞与背罩组合体附近拍摄的图像 。 “祝融号”火星车7月12日在南向巡视探测途中 ， 路过降落伞与背罩组合体附近 ， 利用导航地形相机对组合体进行成像 ， 图中可见降落伞全貌和经气动烧蚀后的完整背罩结构 ， 背罩上的姿控发动机导流孔清晰可辨 ， 成像时火星车距离背罩约30米 ， 距离着陆点约350米 。
【组合体|“祝融号”火星车累计行驶450米 路过天问一号降落伞与背罩组合体附近】
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图为“祝融号”火星车在接近和驶离过程中 ， 火星车前避障相机拍摄到的降落伞与背罩的图像 。
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图为“祝融号”火星车在接近和驶离过程中 ， 火星车后避障相机拍摄到的降落伞与背罩的图像 。
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图为5月15日着陆过程中降落伞打开后的图像 。
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图为6月2日环绕器拍摄的着陆区图像 ， 图中可分辨出着陆平台、火星车、降落伞及背罩、防热大底的相对位置 。 （中新社发 中国国家航天局 供图）
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