王者荣耀国际版|AG超玩会兵败AIC止步小组赛,双线失利引粉丝不满:不该让爱思去

AG超玩会兵败AIC止步小组赛 , 双线失利引粉丝不满:不该让爱思去
在1比1战平泰国赛区的BRU战队之后 , AG超玩会积分确认无法晋级 , 折戟小组赛 。 继KPL无缘秋季赛季后赛之后 , AG在AIC的战场上野没有拿到理想的成绩 。 双线失利的AG超玩会 , 也是引来了粉丝们的不满 , 觉得不该让队内指挥爱思去参赛 。 一些粉丝表示AG这样双线作战对于赛训组压力极大 , 最后竹篮打水一场空 , 真的是有点得不偿失 。
虽然说这次出征AIC的所谓“AG二队”仅仅备战了两个月的时间 , 但是其中也不乏阿楠、梦泪、爱思这样的名将 。 然而事实证明 , 如今的王者荣耀国际服已经早就不是KPL选手简简单单组个队 , 就能够随便乱杀的游戏了 。 在和强队交手之后 , 我们也是真切地看到了目前国内队伍与国外队伍的差距 。

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2018年雅加达亚运会的时候 , 当时中国代表队抽调了KPL现役队员 , 基本上没有遇到什么阻力 , 就拿到了王者荣耀国际版表演项目的金牌 。 而这一次 , 是以AG二队替补+一队指挥爱思的构建模式 , 去参加比赛的 。 在版本适应能力、队员个人能力以及赛训组织方面 , 确实和其他国家的对手存在着差距 。

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此次王者荣耀国际版的AIC邀请赛 , 是以俱乐部的形式参加的 , 与亚运会那种国家队选拔机制 , 还是有一定差距的 。 而AG俱乐部也用事实证明 , 电子竞技项目确实没有办法像传统体育那样多线作战 。 抽调出赛训组和春季赛主力指挥爱思的AG , 在KPL秋季赛季后赛失利 。 而AIC也是折戟小组赛 , 并没有完成晋级 。 以AG今年下半年的纸面实力 , 兔司机觉得如果让赛训组和爱思回归一线队的话 , 起码保住KPL的成绩还是有些希望的 。
AG此次AIC的失利 , 兔司机认为还是有一定积极影响的 , 这次失败足以引起国内对于王者荣耀国际版的重视 。 以现在的情况来看 , 两个月的突击训练 , 已经难以应对其他赛区的强队了 。 或许从明年年初开始 , 征召队员提前半年就开始进行备战 , 中国队或许才有希望确保这块金牌到手 。
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