京东物流IPO传言再起,民营物流江湖“战事升级”( 三 )

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三巨头的相爱相杀

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京东物流的起点要追溯至2007年 。 当时 , 北京东三环潘家园站作为京东物流的第一个配送站 , 开始营业 。

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因背靠京东 , 随着京东商城订单量暴增 , 京东物流也在短短十二年内成长为估值近千亿的超级独角兽 。

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随着估值水涨船高 , 京东物流也逐渐脱离京东选择自负盈亏 , 于2017年正式宣布独立运营 。 此后 , 京东物流开始全面对外开放 , 服务对象不再只是京东 , 而是全社会的商家和个人用户 。

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到了2019年9月30日 , 京东物流已发展成为拥有23座大型智能化物流中心“亚洲一号” , 在89个城市运营超过650个仓库 , 总建筑面积约为1600万平方米的全球领先物流企业 。

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刘强东更是自信强调“目前在整个中国范围内 , 唯一有资格称得上覆盖全国物流体系的 , 只有京东物流一家 , 没有第二家 。 其他的要不是快递公司 , 就是仓储公司 , 要不就是快运公司 , 它们只能提供物流服务里面的一个类别 , 或一个产品 。 而京东 , 无论是大件物流还是中小件物流 , 从冷链物流到短距配送O2O物流、跨境物流 , 甚至到快递 , 全部覆盖 , 并遍及全国 。 ”

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